《汽油发动机电控标准系统检修》大职院培训课程标准.docVIP

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  • 2018-12-04 发布于江苏
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《汽油发动机电控标准系统检修》大职院培训课程标准.doc

《汽油发动机电控标准系统检修》大职院培训课程标准

《汽油发动机电控系统检修》课程教学标准 (讨论稿) 编 号 130101 学 分 7 学 时 108 适用专业 汽车检测与维修技术 制定院校:大连职业技术学院 制定时间:2008年12月26日 目 录 一、课程的定位与依据………………………………………………1 二、课程教学目标……………………………………………………1 三、课程教学设计………………………………………………………2 整体教学设计………………………………………………………2 学习情境描述………………………………………………………2 教学单元设计………………………………………………………8 课程教学内容与学时分配………………………………………10 四、课程教学的实施条件…………………………………………………11 五、教学方法与教学手段…………………………………………………12 六、教学设计方案实施 ……………………………………………13 七、教学效果评价…………………………………………………………73 八、考核说明………………………………………………………………74 汽油发动机电控系统检修 大连职业技术学院 课程标准 PAGE 72 一、课程定位与依据 《汽油发动机电控系统检修》是汽车检测与维修技术专业的一门专业核心课程。是基于国家示范性高职业院校的建设方案规划、设计、实施的基于工作过程的系统化课程之一。本课程以项目任务为载体,实行情境化教学,着重培养学生的利用现代诊断和检测设备进行汽油发动机电控系统的故障检修能力及团队合作精神和良好的职业道德。本课程构建于《汽车机械基础》、《汽车电工电子基础》、《汽车机械发动机构造与维修》等课程的基础上。 二、课程教学能力目标 通过《汽油发动机电控系统检修》的学习,使学生掌握以下专业能力、社会能力和方法能力。 1.专业能力 (1)具备与客户的交流与协商能力,能够向客户咨询车况,查询车辆技术档案,初步评定车辆技术状况; (2)能独立制定维修计划; (3)能正确选择与使用拆装工具、万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备; (4)能对发动机电控系统包括电控燃油喷射系统、点火控制系统、辅助控制系统进行故障诊断并对零部件进行检测与更换; (5)能对发动机电控系统的综合故障进行诊断和分析; (6)能遵守相关法律、技术规定,按照正确规范进行操作,保证维修质量;(7)能检查修复后发动机系统工作情况,并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作; (8)能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件。 2.社会能力 (1)具有较强的与客户的沟通能力,就故障车辆进行故障的描述与维修计划的口头与书面表达能力,安抚并说服客户接受维修计划或做出正确的判断。 (2)具有较强的团队合作精神,把公司看作一个整体,要有主人翁意识; (3)具有良好的心理素质和克服困难的能力; (4)保持积极乐观、向上的学习与生活态度; 3.方法能力 (1)能整理、组织、记录信息能力; (2)善于通过各种媒体资源查找所需信息进行自学的能力; (3)能独立制定工作计划并进行实施; 三、课程教学设计 1.整体教学设计 《汽油发动机电控系统检修》课程的教学设计是围绕着该课的能力目标,从汽车4S店的机电维修工的实际工作内容出发,在不同的范围与角度采用以情境化教学进行整体教学设计,学习情境的设计主要考虑以下因素: (1)学习情境设计要符合基于工作过程的教学设计思想的要求。学习情境是在职业学校实训场地对机电维修工真实工作过程的教学化加工,以完成具体的工作任务为载体,实现对学生能力目标的培养。 (2)学习情境的前后排序要符合学生认知规律,可以考虑从简单到复杂,从单一到综合的排列方法。 通过对三大车系典型轿车与载货汽车的汽油发动机电控系统的工作任务进行分析,结合学生的认知规律,《汽油发动机电控系统检修》学习领域设计了5个学习情境,如表1所示。学习情境按照从简单到复杂,从面到点,再由点到面的综合的规律进行排序,前四个学习情境为并列关系,前四个与第五个又属于单一到综合、简单到复杂的关系。以期达到从感性认识到理性认识,再到实践中去检验理论的目的——即螺旋式上升的认知规律。 表130101-A 《汽油发动机电控系统检修》学习情境 序号 项目编号 项目名称 学时数 1 130104-01 燃油供给不畅引起发动机抖动故障检修 18学时 2 130104-02 点火异常引起发动机抖动故障检修 32学时 3 1301

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