基于微控制器的主发动机远程控制系统的可靠性设计外文文献翻译及原文.docVIP

毕业设计（论文） 外文文献翻译 文献、资料中文题目：基于微控制器的主发动机远程控制系 统的可靠性设计 文献、资料英文题目： 文献、资料来源： 文献、资料发表（出版）日期： 院（部）： 专 业： 班 级: 姓 名： 学 号： 指导教师: 翻译日期:2017. 02. 指导教师: 翻译日期: 2017. 02. 14 基于微控制器的主发动机远程控制系统的 可靠性设计 为了解决在现代船舶主发动机远程控制系统的不可靠性和使用寿命短的问 题，我们设计了一种基于单片机的主发动机远程控制系统，以取代传统的。在实 际的系统设计，根据船舶发动机的发展方向，包括系统内的微控制器，软件和硬 件的可靠性适应性设计的基于微控制器的主发动机远程控制系统的可靠性设计 了会谈。该文件还指出，我们会见了在实际的系统设计，例如相关的硬件电路设 计，软件功能的构成等问题，并提供解决方案的决心措施。这些措施已取得良好 的应用效果，在实际的做法，因此一定的实际推广价值。 关键词：船舶机舱；主发动机远程控制；微控制器；可靠性 0介绍 设备的可靠性是一个下指令性的条件和规定时间完成的统治功能的能力。现在， 已经驱动的可靠性理论在工程中广泛应用的各个领域，并发挥着越来越重要的作 用。m 棊于微控制器的主发动机远程控制系统是船舶发动机的发展方向。自1990 年以来，主发动机远程控制系统的控制核心部件几乎采