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发电厂热力设备及运行_汽轮机级的工作原理
电厂热力设备及运行;第二章 汽轮机级的工作原理;第一节 级的概述;一、级的工作过程;
1、蒸汽在级中的流动过程
(1)蒸汽在喷嘴中的流动
特点:压力下降,速度上升,轮周方向
速度分量提高。
(2)蒸汽在动叶中的流动
特点:汽流转向,产生轮周方向冲击力;
汽流膨胀,产生轮周方向反击力;
轮周力为F,u为圆周速度,
其作功为 P=F·u
;(3)分析动叶栅中蒸汽流动过程基本工具——速度三角形;绘制速度三角形的基本步骤
根据c1的大小和进汽角a1画出c1;
计算u,n为每分钟多少转;
由矢量合成计算w1;
计算w2;
矢量合成计算c2。;2、蒸汽在级中的热力过程
(1)蒸汽在喷嘴中的热力过程
;(2)蒸汽在动叶中的热力过程;(3)蒸汽在级中的热力过程;二、级的反动度;三、级的类型;(2)带反动度的冲动级
特点:蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中进行,只有一少部分在动叶栅中进行,做功能力比反动级大,效率比纯冲动级高。
(3)反动级
特点:蒸汽在喷嘴和动叶中的膨胀程度相同。
结构:喷嘴和动叶叶型相同。
; ;压力级和速度级
(1)压力级
蒸汽的动能转换为转子机械能的过程在级内只进行一次的级。
(2)速度级
蒸汽的动能转换为转子机械能的过程在级内进行一次以上的级。如双列速度级(复速级);复速级单级汽轮机;调节级和非调节级
(1)调节级
通流面积能随负荷改变的级,如喷嘴调节汽轮机的第一级,调节抽汽汽轮机抽汽口后的旋转隔板。
(2)非调节级
通流面积不随负荷改变的级,可全周进汽,也可以部分进汽。;调节级;四、级的简化的一元流动模型和基本方程;基本方程式;第二节 蒸汽在级内的流动;一、蒸汽在喷嘴中的膨胀;2、喷嘴出口汽流速度的计算;喷嘴动能损失;3、喷嘴中蒸汽参数、流速、定熵焓降之间的关系;4、喷嘴中的临界状态;结论2:
临界压比只与k有关,与喷嘴结构无关。;5、喷嘴通流能力; 称为喷嘴流量系数,它主要与蒸汽状态及蒸汽在喷嘴中的膨胀程度有关。;(2)当喷嘴前后的压力比小于或等于临界压力比时,通过喷嘴的流量将保持不变,即为临界流量:;实际临界流量:;定义:彭台门系数β
当喷嘴进出口压力比处于某个数值时,其相应的流量Gn与同一初状态下的临界流量Gnc之比值称为流量比,也称为彭台门系数,记为β。;按上图曲线查得β后,按下式计算实际流量:;二、蒸汽在喷嘴斜切部分的膨胀;2、斜切部分偏转角的计算
p1d为极限压力:特征线与AC重合时的出口压力。;扰动的等压线,即汽流膨胀的特征线,也称马赫锥母线。
?为马赫角:特征线与汽流流动方向的夹角。;三、蒸汽在动叶中的流动过程和通流能力; ;这样蒸汽流经动叶时的能量损失:;第三节 级的轮周效率和最佳速度比 ;一、速度三角形; 当蒸汽以速度c2离开本级时,蒸汽所带走的动能不能本级利用,称为该级余速损失。;二、轮周功率和轮周功;则轮周功率为:;三、轮周效率与最佳速比;根据能量平衡,级的有效焓降为;3、轮周效率的定义
;;纯冲动级的最佳速度比;纯冲动级轮周效率曲线;余速利用对轮周效率和最佳速比的影响;分析:
1、余速利用可以提高级的轮周效率;
2、余速利用使速比在实用范围内对轮周效率的影响减弱,曲线中平坦区;
3、余速利用使最佳速比相对于余速部利用时增大了;
4、余速利用使轮周效率曲线失去了相对于最高效率点的对称性,轮周效率的最大值偏向于速比大的一侧。
;5、一般来说,
对于反动度不为零的冲动级, 0.48 ~0.52;
当考虑余速利用的中间级, 0.585左右。
;反动级的最佳速度比;反动级轮周效率曲线;5、影响轮周效率的其他因素
(1)喷嘴进汽角a1;
(2)动叶出汽角 ;
(3)动叶进汽角 ;
(4)良好的叶型和合理的叶栅尺寸。;四、复速级及其轮周功率和轮周效率;2、复速级速度三角形及热力过程线
;具有反动度复速级的热力过程线;3、轮周功、轮周效率、最佳速比;单列级和复速级的效率曲线;分析:
当速比x1小于两条曲线的交点时,采用复速级才有可能提高效率;
在各自的最佳速比下,复速级的轮周效率一定比单列级的轮周效率低很多;
采用复速级的优点是:在u相同时,能承担比单列级大得多的理想焓降,故可减少级数,结构紧凑;当作为调节级时,蒸汽压力、温度在这一级下降较多,缩小了汽轮机在高温、高压蒸汽下工作的区域,节省高温材料,改善汽轮机的变工况性能。
;第四节 叶栅的气动特性;一、叶栅几何参
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