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- 2018-12-05 发布于湖北
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小机速关阀的结构原理-新
速关阀的结构原理 编写:许乾先 速关阀的结构原理 速关阀也称为主汽门它是主蒸汽管路与汽轮机之间的主要关闭机构,在紧急状态时能立即隔断汽轮机的进汽,使机组快速停机。 图1是速关阀,它主要又阀和油缸两部分构成。阀体部分有两种结构形式:图1是无单独阀壳的速关阀,大多数汽轮机采用这种阀壳与汽缸进汽室为整体构件的结构式;另一种如图2所示,带有独立阀壳。 图1 无单独阀壳的速关阀 1.汽缸阀壳部分 2.阀座 3.主阀碟 4.卸载阀 5.螺母 6. 导向套筒 7.汽封套筒 8.旁通孔 9. 阀杆 10.阀盖 11.试验活塞 12.压力表接口 13.活塞 14.弹簧 15.弹簧座16. 油缸 17.压紧螺母 18.衬套 19.蒸汽滤网 D 蒸汽 E 速关油 F 启动油 H 试验油 K 漏汽 T1 回油 T2 漏油 1.阀杆 2.活塞盘 3.弹簧 4.活塞 5 .试验活塞 6.压力表接口 7.阀盖 8.汽封套筒 9.导向套筒 10.蒸汽滤网 11.卸载阀 12 .主阀碟 13.阀座 14.阀壳 D 蒸汽 E 速关油 F 启动油 H 试验油 K 漏汽 T1 回油 T2 漏油 阀体部分主要由件1
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