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汽车传感器 发动机周围的传感器 1.节气门位置传感器 2.凸轮轴位置传感器 3.爆震传感器 4.进气压力传感器 5.空气流量传感器 6.曲轴位置传感器 7.氧传感器 8.水温传感器 9.进气温度传感器 10.冷却液温度传感器 一、节气门位置传感器 线性输出型节气门位置传感器 开关型 线性输出型 功用 1.对基本点火提前角的控制 2.对怠速工况的控制 3.对大负荷和满负荷的控制 4.对急减速时的断油控制 5.对断油清缸的控制（例如上海别克，避免缸内燃油或燃油蒸汽过多而出现淹死现象） 二、进气压力传感器 功用 采用进气压力传感器来检测进气量也称之为 D型喷射系统 。 发动机工作中，节气门开度越小，进气歧管的真空度越大，歧管内的绝对压力就越小，输出信号电压也越小。 ECU通过感知输出的电压值的变化，从而判断出进气歧管压力，来实现对基本喷油量的控制和点火提前角的控制。 三、空气流量传感器 热膜式或热线式空气流量传感器 用空气流量传感器的喷油系统又称为L型燃油喷射系统。 热膜或热线式空 气流量传感器是利 用其与空气间的热 传递现象进行工作 的。并且热线式还 具有自洁功能。 功用 将进气量的大小转换为电信号输入ECU，以供ECU计算喷油量和点火时间。 至于进气温度传感器，