船舶的组织与计划--曹原.pptxVIP

回顾：（1）船舶与驾驶台的组织结构与组织原则（2）“计划”的概念及制定的步骤第三节 航次计划的制定 一、 航次计划概述航次计划通常是指船舶在接受新的航次任务后，拟定从一个港口泊位航行到另外一个港口泊位的过程中，有关航行安全保证的具体措施与对策。航次计划内容覆盖面较广，要求结合航行实际，充分考虑航次中的各种因素，综合利用船舶驾驶学科的专业知识。因为，船舶航次计划制定的好坏将直接关系到船舶和海上人命的安全， 以及海洋环境的保护。 航次计划的规则要求 SOALS第V章27条 海图和航海出版物计划航线所需的海图、航行指南、灯塔表、航行通告、潮汐表以及其他航海出版物应充足且适时。 航次计划的规则要求 STCW CODE A Chapter VIII Part 2：Voyage Planning 一般要求： 对预定的航次，应在研究所有有关资料后事先作出计划，并应在航次开始前对指定的任何航线进行核实。 轮机长应与船长协商，预先确定计划航线的需要，并考虑对燃料、淡水、润滑油、化学品、消耗品和其他备件、工具、供应品以及任何其他需求。 航次计划的规则要求 STCW CODE A Chapter VIII Part 2：Voyage Planning 计划航线的核实和标绘： 在考虑了所有信息并核实了航线计划后，计划航线应清晰地标绘在有关海图上，并在航行期间供值班高级船员随时使用，但他应在使用之前核实将采取的每一航向。 偏离计划航线 如果航行期间决定改变计划航线的下一停靠港，或者因其他原因船舶需要大幅度地偏离计划航线，那么，应在大幅度地偏离原计划航线计划出修正航线。 航次计划的标准关于航行计划的制定，SOLAS和STCW中并没有具体的标准。SOLAS第V章34条仅要求，船长在制定航行计划时应考虑IMO A.893(21)《航行计划指南》和相关建议。STCW中的要求尽管比SOLAS多一些，但仍属于指导性的要求。 二、 航次计划的主要内容 对于不同的船舶，不同的海上环境，航次计划的内容也将各有差异，但就总体而言，船舶航次计划的主要内容应该是一致的。二、 航次计划的主要内容 要注意“航次”的概念，原则上为一港到另一港的全部航程（BERTH TO BERTH），并非实际执行的“以航运任务从开始执行到实际结束”为一个航次。如：船舶由香港开航空放印度的维沙卡珀特南港装矿，途经新加坡锚地加油。船长可将船舶自香港码头开航至新加坡锚地抛锚作为一个“航次”，也可将船舶自香港码头开航，直到船舶抵达维沙卡珀特南港并最终靠妥码头作为一个“航次”（由于在新加坡并没有靠泊）。但在维沙卡珀特南港装货后，开往卸货港，直到靠妥卸港码头，则为另一个“航次”。 二、 航次计划的主要内容 航行计划至少应包括从泊位到泊位的全部航程(包括引航员的登船位置)、预计航行的总时间、预计航线上的气象情况和海况、各转向点的经纬度、各段航线的航程和预计到达各转向点的时间、复杂航段的航法以及对航线附近的危险物的避险手段、特殊航区的注意事项等.二、 航次计划的主要内容 具体如下：(1)航海图书资料的准备与改正(2)人员、淡水、燃油等的配备、装卸货计划的完成、各种助航仪器的准备和检修(3)研究有关航海图书资料，了解航区的详细情况 (4)确定航线(5)开航时间、航行时间及通过重要航段或物标时机的确定(6)航行中重要水域或狭水道的航法研究(7)航行在某海区可能遭遇的海况及恶劣天气(8)抵达港口概况、通信、引航及航道特征等 (1)航海图书资料的准备与改正 应根据最新版的《海图及其他水道图书总目录》查取有关航海图书资 料，主要有： ①航用海图 包括总图(大洋图)、航行图(含无线电定位位置线图)及港湾图等。 ②参考图 包括航路设计图、大圆海图、空白定位图、洋流图及气候图等。 ③航海图书出版物 包括世界大洋航路、航路指南、灯标和雾号表、进港指南、无线电信号表、里程表及潮汐表等。 按照航海通告和航海警告提供的改正资料，将以上全部图书资料认真改正到使用之日。 (2)人员、淡水、燃油等的配备、装卸货计划的 船长对本船船员的适航状况要特别关心，对确定出航人员的素质和水平要做到心中有数。淡水、燃油的储备量应根据航线的长短提前做好添加。装卸货完成的情况直接影响到开航时间，应根据航次命令适时调整装卸货计划。 助航仪器的完备状态，是执行航行计划的必要保证条件之一。要根据平时的工作记录，进行必要的检修。必要时还应对磁罗经测定自差，编制新的自差表。 (3)研究有关航海图书资料，了解航区的详细情况 ①查阅有关港口的航路指南、进港指南、港口介绍、港图、港章等，了解本航次所经港口的详细资料。②查阅有关气候图、洋流图、航路设计图、气象预报、潮汐表和潮流图表等，了解航区航行季节的水文气象条件、可能遇到的灾害性天气