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- 2018-12-05 发布于湖北
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电气工程基础2.电气设备的原理跟功能新
变压器结构、空载及负载运行 1 概述一、变压器的分类 变压器可以按用途、绕组数目、相数、冷却方式分别进行分类。 按用途分类:电力变压器、互感器、特殊用途变压器 按绕组数目分类:双绕组变压器、三绕组变压器、自耦变压器; 按相数分类:单相变压器、三相变压器; 按冷却方式分类:以空气为冷却介质的干式变压器、以油为冷却介质的油浸变压器。 二、变压器的基本结构 心柱截面是内接于圆的多级矩形,铁轭与心柱截面相等。 2、绕组 绕组是变压器的电路部分,由包有绝缘材料的铜(或铝)导线绕制而成。装配时低压绕组靠着铁心,高压绕组套在低压绕组外面,高低压绕组间设置有油道(或气道),以加强绝缘和散热。将绕组装配到铁心上成为器身。 3、油箱 除了干式变压器以外,电力变压器的器身都放在油箱中,箱内充满变压器油,其目的是提高绝缘强度(因变压器油绝缘性能比空气好)、加强散热。 4、套管 变压器的引线从油箱内穿过油箱盖时,必须经过绝缘套管,以使高压引线和接地的油箱绝缘。绝缘套管一般是瓷质的,为了增加爬电距离,套管外形做成多级伞形,10kV~35kV套管采用充油结构,如图所示。 三、变压器的额定值 额定值是选用变压器的依据,主要有: (1)额定容量SN:是变压器的视在功率。由于变压器效率高,设计规定一次侧、二次侧额定容量相等。 (2)一次侧、二次侧额定电压U1N、U2N
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