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- 2018-12-08 发布于浙江
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现浇箱梁支预压方案
现浇箱梁支架预压施工方案
1工程概况
苏州市轨道交通2线总体呈南北走向,线路起于相城区京沪高速铁路苏州北站,经平江新城、石路商业区、沧浪新城,终于吴中区迎春南路,线路全长26.556km,全线设22座车站。本合同段箱梁结构形式分为简支箱梁和连续箱梁两种,均为单箱单室结构,箱梁标准断面梁高1.8m,顶板宽9.30m,底板宽4.176m;变截面段梁高度 1.8~3.0m。箱梁共计128跨,其中跨径30m简支梁70跨,跨径35m简支梁5跨,跨径32m简支梁21跨,跨径25m简支梁3跨,跨径35+50+35m连续梁5联,跨径44+44m连续梁1联,跨径30+30+30m连续梁1联。现浇箱梁支架采用碗扣式满堂支架施工,支架预压材料采用砂袋。
2编制依据
1、《钢管满堂支架预压技术规程》JGJ/T 194-2009
2、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130)
3、我单位编制的《苏州轨道交通2号线实施性施工组织设计》。
4、《建筑施工高处作业安全技术规范》
5、《建筑施工安全检查标准》
6、苏州市施工企业《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》
7、《建筑施工模板安全技术规范》(《JGJ162-2008》)
8、 施工图设计
3施工准备工作
3.1材料准备
根据箱梁支架预压方案所采用的材料(砂袋预压)和预压方法计算预压材料所需数量,编制材料进场计划,由项目部物资
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