兆丰铝业氧化铝二期项目溶出跟稀释桩基础监理实施细则(人工).docVIP

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  • 2018-12-05 发布于湖北
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兆丰铝业氧化铝二期项目溶出跟稀释桩基础监理实施细则(人工).doc

兆丰铝业氧化铝二期项目溶出跟稀释桩基础监理实施细则(人工)

监理细则 PAGE 7 - ________________________________________________________________________________________北京东方华太建设监理有限公司 兆丰铝业氧化铝二期项目溶出及稀释桩基础监理实施细则 监 理 细 则 东 方 华 太 编制: 审批: 北京东方华太建设监理有限公司 二零一一年三月 目 录 一、工程概况 二、监理依据 三、监理控制要点 (一)一般规定 (二)成孔 (三)护壁 (四)钢筋笼制作及安装 (五)桩身砼浇灌 (六)质检要点和验收资料 兆丰铝业氧化铝二期项目溶出及稀释 桩基础监理实施细则 一、工程概况 1.成员单位 建设单位:山西兆丰铝业有限责任公司 设计单位:东北大学设计研究院 勘察单位:山西阳泉新宇岩土工程有限责任公司 监理单位:北京东方华太建设监理有限公司 施工单位:山西阳泉太行建设有限公司 2.工程名称:兆丰铝业氧化铝二期项目溶出及稀释桩基础工程 3.建设地点:山西省阳泉市义白路。 4.工程规模:70万吨/年氧化铝工程 5.工程性质:扩建项目 6.工程简介: 兆丰铝业氧化铝二期项目溶出及稀释人工成孔扩底灌注桩工程,桩基设计等级为乙级,桩型为端承型,桩径¢800mm,设计桩长ZH-1:15-36m,根数191根;ZH-1:18-23m,根数89根,端桩全截面进入持力层深度1m,桩基持力层为第⑾层泥岩,桩基持力层为第⑾层泥岩。 材料:护壁和桩身砼C30。 7.工程地质特征 ⑴层素填土:杂色,稍密~中密,稍湿~饱和,土质不均匀,主要成分为回填粉质粘土、粉土及泥岩、铝土泥岩碎石及砾石,该层层厚0.20~35.80m,平均层厚为8.64m。⑾层泥岩:强~中等风化,呈中厚层状,强风化层厚度0.80~2.50之间,钻孔揭露厚度0.80~16.60m,平均层厚为5.74m,铝质含量高,致密,有滑感,节理不太发育,节理面有红色矿物分布,鲕状结构,岩石的坚硬程度为软岩,较完整,岩体基本质量等级为Ⅳ级,场地下伏均有分布,俗称铝土泥岩。 二、监理依据和目标 人工挖孔桩的监理目标是确保质量合格,进度目标为:60日内完成全部桩芯砼浇灌。 监理依据为: 1.委托监理合同 2.施工合同; 3.《建筑桩基技术规范 JGJ94-94》; 4.《建筑地基基础施工质量验收规范GB50202—2002》; 5.《混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204—2002》; 6.《钢筋焊接及验收规程 JGJ18-96》; 7.《混凝土质量控制标准 GB50164-92》; 8.《建筑工程质量验收统一标准GB50300—2001》; 9.设计图纸文件。 三、监理控制要点 (一)一般规定 1.施工必须严格按经审核的施工组织设计实施。审核重点是按地质条件制定可靠的安全和技术措施。 2.安全防范措施的重点是孔内防触电、防涌水、塌方、高空坠物以及孔内有害气体的排除等措施,评估降水对周围建筑物的危害程度。本工程地下水位高、存在较厚的淤泥、粉砂、细砂软土层。 3.施工质量的重点是桩底终孔时岩性的鉴定,以及浇灌砼时孔内渗水的处理。 4.施工监理主要依据《建筑地基基础施工质量验收规范GB50202—2002》的规定。其施工技术质量标准和验收允许偏差均照此规定执行。 (二)成孔 1.复核桩位轴线尺寸和桩孔定位的精度,只允许个别桩位和桩径误差接近5cm,垂直度偏差不大于0.5%,孔径允许偏差为+100mm、-40mm。 2.成孔视土质情况每0.5m 3.当开挖厚层淤泥或含水砂层时,关键是用堵截法止住泥、砂、水的涌入,否则后果严重,施工时务必谨慎。 4.终孔岩样鉴定是监理工作的重要环节。根据图纸要求,以桩端嵌入强、中风化岩深度作终孔标准,届时应由勘察单位、设计单位、质监站、甲方及监理人员对深度、岩样共同进行鉴定和认可后,作出记录,留取样品,并迅速扩大桩头、清理孔底残渣,及时验收,随即封底。以后终孔时,以初挖时经共同认定的岩样作参考。如发现软弱夹层,应在指定区域内进行超前钻探取样,探明3D范围内的岩性,由设计决定终孔标准。开挖过程应记录土层深度并取样,图表绘制上墙。 5.成孔施工安全防护要点:设置井口护栏和防护罩,2m 范围内不准放余泥;所有电器必须由持证电工专管,并设置双漏电保护开关,严禁一闸多用,常备通风抽水设备,抽水后切断电源方可下井作业。孔内设置爬梯,不得脚踩护壁凸缘上下井,本工程使用的电吊笼应配备自动卡紧保险装置。 (三)护壁 1.护壁质量是影响施工安全和成桩质量的关键,护壁质量不好是造成孔内渗漏、涌泥、砼浇筑质量事故以至造成塌孔事故的主要原因。但是在以

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