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典型管路系统抗冲击性能分析方法新型抗冲击元器件设计分析-船舶与海洋结构物设计制造专业论文
目
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摘 要 I
第 1 章 绪 论 1
1.1 课题的研究背景和意义 1
1.2 国内外研究现状和方法 2
1.2.1 管路系统的冲击响应分析方法 2
1.2.2 舰艇管路系统(抗)冲击试验研究 3
1.2.3 与冲击有关的舰艇管路系统标准及规范 4
1.2.4 舰艇管路系统抗冲击元器件研制 5
1.2.5 目前研究中存在的问题 6
1.3 本文主要研究内容及创新点 7
1.3.1 本文研究的主要内容 7
1.3.2 本文的创新点 8
第 2 章 管路冲击分析方法 9
2.1 引 言 9
2.2 冲击谱分析技术 9
2.2.1 冲击谱的参数 10
2.2.2 冲击谱的计算方法 12
2.3 冲击时域分析技术 13
2.4 小结 15
第 3 章 典型管路系统冲击谱仿真分析与时域仿真分析 16
3.1 引言 16
3.2 冲击谱仿真分析 16
3.2.1 冲击谱仿真分析概述 16
3.2.2 有限元法进行冲击谱分析法一般步骤 16
3.2.3 有限元模型的建立 18
3.2.4 材料的性能参数 18
3.2.5 空间管道系统的单点冲击谱分析 18
3.2.6 空间管道系统的多点冲击谱分析 23
3.3 冲击时域仿真分析 24
3.3.1 冲击环境输入的时域化 24
3.3.2 管路系统有限元模型 29
3.3.3 空间管道系统的单点冲击时域分析 30
3.3.4 空间管道系统的多点冲击时域分析 37
3.4 小结 40
第 4 章 典型管路系统冲击性能有限元仿真方法试验验证 42
4.1 引言 42
4.2 试验设计 42
4.2.1 试验目的 42
4.2.2 管路的设计 42
4.2.3 试验工况 42
II
II
4.2.4 测量系统和测点布置 43
4.3 冲击动力响应及变形特性数值模拟方法 44
4.3.1 典型管路的有限元建模方法 44
4.3.2 冲击荷载输入 44
4.3.3 数值模拟结果 45
4.4 数值模拟结果与模型试验结果对比分析 46
4.4.1 LC1 下的对比结果 46
4.4.2 LC2 下的对比结果 47
4.4.3 LC3 下的对比结果 48
4.4.4 LC4 下的对比结果 48
4.5 小结 50
第 5 章 新型管路系统抗冲击元器件设计及性能分析 52
5.1 引言 52
5.2 新型抗冲击支吊架设计及性能分析 52
5.2.1 设计思路及方案 52
5.2.2 抗冲击性能分析 54
5.3 新型抗冲击管卡设计及性能分析 59
5.3.1 设计思路及方案 59
5.3.2 抗冲击性能分析 61
5.4 新型管路与设备连接装置设计及性能分析 65
5.4.1 设计思路及方案 65
5.4.2 抗冲击性能分析 67
5.5 小结 70
第 6 章 结论与展望 72
6.1 论文主要完成的工作 72
6.2 得到的研究结论 73
6.3 研究展望 74
参考文献 75
攻读硕士期间发表的学术论文 78
致 谢 79
Contents
PAGE
PAGE IV
Contents
AbstractII
Chapter 1 Preface 1
Research background and significance 1
Present research situation and method at home and abroad 2
Impact response analysis method of pipeline system 2
Warship pipeline system shock resistance test 3
Standard and guidance of anti-shack warship pipeline system 4
Components design of anti-shack warship pipeline system 5
Main problems in recent research 6
Research content and innovative points 7
The main research content 7
Innovative points of this paper 8
Chapter 2 Analysis method of pipeline impact 9
Introduction 9
Impact spectrum analysis method 9
Parameters o
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