分布式甲醇汽油控制技术研究与应用-信号与信息处理专业论文.docx

Study on Application of Methanol Gasoline Control System Based on Distributed Technology A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Zhao Yongtao Supervisor：Prof. Ma Ronggui Chang’an University, Xi’an, China 论文独也]VI:j.t;?YJ 小;入户叨 : 本人m爪交的学位论文是在导师的指导下 ，独tt 边行研究i 11:}沂i仅得的成果.I徐论文中 已经注明可|肘的内容外，对论文的研究做出草 也;负献的个人和J:集体，均已在文中以明确方式标l归。 立论文巾不{?I，含1- 1M 米?Jn 明创it.明的Jt他个人或集休己级公开发表的成裂 才，;-#明的11.:徐责任向木人承担 . 论文悄悄念 Z i牙切〉年 4 月I}L! 论文知识产权权!因 )!f 明 *人企导帅指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权 !EUll学 校.学校享有以任何方式发农 、复制、公卅阅览 、千古剖以及申请年利气11权 利.本人副校启发农或使用学位论文城与谈论文宣接相关的学术论文 WGI必 朱时，辛苦名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解在后应遵守此观主t:) 论文件有签名- !TjIì]j签名 . 经fL7Li与 令各安  )，0 n.{J6 月仲口 μ12. ;r: 6 月 (2.FI I I PAGE PAGE IV 摘 要 汽车工业是我国的主导产业之一，车用燃料是石油消费的主要群体，用于汽车的石 油量占到石油总消耗量的 50%以上。随着石油、天然气等优质能源逐步枯竭，新能源的 开发利用还没有重大突破，因此，发展石油替代能源是缓解当前能源压力的一种主要途 径。甲醇具有来源丰富、生产成本低廉、辛烷值高等优点，它与汽油混合形成甲醇汽油， 可以作为汽车的一种重要替代燃料,既保护环境，也符合可持续发展的远大战略目标。 本系统使用四个微处理器分别对原始喷油脉冲宽度做出调整，解决了高比例甲醇汽 油无法直接应用于普通汽油发动机上的问题。系统最大的特点是利用外置温度传感器对 发动机缸体温度进行采集，解决了目前高比例甲醇汽油在低温下冷启动困难的问题。当 系统进入闭环控制状态之后，采集汽车氧传感器的信号，对喷油脉冲宽度做出再次的修 正和调节，使混合气浓度尽量接近理论空燃比。此控制器不仅通过了样板测试和发动机 台架试验，并且对试验结果进行了分析。 构建于上述内容的甲醇汽油燃料控制器，在不改变原汽车 ECU 程序和汽车电路的 前提下，能够对发动机燃油喷射量进行有效的控制。此控制器可以使高比例甲醇汽油在 普通汽油发动机上可以直接使用，并且能够在汽油和甲醇汽油之间自由切换的灵活运 用。 关键词：甲醇汽油，喷油信号，单片机，冷启动，氧传感器 Abstract The automobile industry is one of the leading industries of our country, Vehicle fuel is the major group of oil consumption. The oil for motor vehicles accounted for more than 50% of the total oil consumption. With the depletion of high quality energy such as oil, natural gas, there is no remarkable breakthrough for the development of new energy. Therefore, it is necessary to develop alternative energy to alleviate the current energy pressure. The advantage of Methanol is remarkable range of sources, low-cost and high octane, Methanol Gasoline blended by methanol and gasoline can be used as an important alternative fuel for automobile. Methanol Gasoline will make a great contribution to the environment and achieve the goal of sus