电动汽车大功率智能充电器的若干关键技术的研究-集成电路工程专业论文.docxVIP

I I 电动汽车大功率智能充电器的若干关键技术的研究 中文摘要 中文摘要 本文首先分析了电动汽车大功率智能充电器的应用场合与工作的电气环境。从 提高功率密度、减小体积和重量的角度，进行的主电路拓扑的筛选。通过综合比较， 选择了“软开关 BOOST APF+ZVSZCS 软开关移相全桥 DC/DC 变换器的全软开关主 电路拓扑方案，保证较低的开关功耗、较宽的软开关范围和接近于 1 的输入功率因数。 文中着重分析全桥软开关两种常见的实现方法：ZVS 和 ZVZCS，并针对几种常 见拓扑，详细对比了它们的工作原理，软开关实现方法，软开关实现效果，软开关实 现范围和总体效率，指出了它们的优缺点。文中先介绍了全桥软开关的驱动脉冲时序 控制方式：移相全桥和有限双极性，从实现方法和对软开关效果的影响两个方面，做 出详细的比较，并给出了全桥软开关电路的小信号模型，分析了软开关技术的引入对 传统 PWM 硬开关全桥电路小信号模型的影响，并根据所提出的小信号模型进行了 平均电流模式控制的校正环节的设计。所设计的校正环节通过 UC3895 芯片实现。为 了更好地进行充电管理，充电器的系统级采用 MSP430F149 进行监控，完成与外界的 Zigbee 通信和车内的 CAN 通信，以及充电算法的程序控制。 最后，给出了 5KW 充电器样机的设计步骤和设计参数。实验结果验证了上述理 论和设计的正确性 关键词： 软开关，全桥 DC/DC 变换器，零电压开关，ZVZCS, 作 者：姚文贤 指导教师：王子欧 Abstract Research on Several key technologies of High power Smart charger for electric vehicle Research on Several key technologies of High power Smart charger for electric vehicle Abstract This paper analyzes the electric vehicle applications where high power smart charger electrical work environment.From the increased power density, reduce size and weight point of view, the main circuit topology of the filter.Through comprehensive comparison, select the soft switch BOOST APF + ZVSZCS soft-switching phase-shifted full-bridge DC / DC converters, the whole scheme of main circuit topology of soft switching, the switch to ensure that low power consumption, wide range and close to the soft-switchingThe input power factor at 1. The paper focuses on analysis of full-bridge soft-switching two common implementations: ZVS and ZVZCS, and several common topologies for a detailed comparison of how they work, to achieve soft-switching method to achieve soft-switching effect, soft-switching range and overall efficiency to achieveand pointed out their advantages and disadvantages.This paper describes the first full-bridge soft switching driving pulse timing control: phase-shift full-bridge bipolar and limited, from the implementation and effect of soft-switching two, make a detailed comparison, and gives the wholebridge soft switching circuit