汽车差速器壳工工艺及夹具设计.docVIP

摘 要 随着社会的发展，汽车在生产和生活中的越来越广泛，差速器是汽车中的重要部件，其壳体的结构及加工精度直接影响差速器的正常工作，因此研究差速器的加工方法和工艺的编制是十分必要和有意义的。本次设计主要内容有：差速器的工作原理结构分析，差速器壳体的工艺编制，夹具的设计及加工中对定位基准的选择，工序和工装设计中切削用量，夹紧力的计算等。机床夹具的种类很多，其中，使用范围最广的通用夹具，规格尺寸多已标准化，并且有专业的工厂进行生产。而广泛用于批量生产，专为某工件加工工序服务的专用夹具，则需要各制造厂根据工件加工工艺自行设计制造。本设计的主要内容是设计钻床夹具和铣床夹具，需要对零件上Φ22的孔进行铣削加工端面的铣削加工。由于某些原因，没有上传完整的毕业设计（完整的应包括毕业设计说明书、相关图纸CAD/PROE、中英文文献及翻译等），此文档也稍微删除了一部分内容（目录及某些关键内容）如需要的朋友，请联系我的叩扣:二二壹五八玖一壹五一 关键词：差速器，壳体，工艺规程，夹具设计 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc321688934 摘 要 PAGEREF _Toc321688934 \h 1 HYPERLINK \l _Toc321688935 Abstract PAGEREF _Toc321688935 \h 错误！未定义书签。 HYPERLINK \l _Toc321688936 目 录 PAGEREF _Toc321688936 \h 1 HYPERLINK \l _Toc321688937 第1章 绪论 PAGEREF _Toc321688937 \h 3 HYPERLINK \l _Toc321688938 1.1 课题的背景及意义 PAGEREF _Toc321688938 \h 3 HYPERLINK \l _Toc321688939 1.2 差速器的主要分类 PAGEREF _Toc321688939 \h 3 HYPERLINK \l _Toc321688940 1.2.1 开式差速器 PAGEREF _Toc321688940 \h 3 HYPERLINK \l _Toc321688941 1.2.2 限滑差速器 PAGEREF _Toc321688941 \h 4 HYPERLINK \l _Toc321688942 1.3 差速器结构 PAGEREF _Toc321688942 \h 4 HYPERLINK \l _Toc321688943 1.3论文主要内容 PAGEREF _Toc321688943 \h 4 HYPERLINK \l _Toc321688944 第2章 零件的分析 PAGEREF _Toc321688944 \h 5 HYPERLINK \l _Toc321688945 2.1 零件的作用 PAGEREF _Toc321688945 \h 5 HYPERLINK \l _Toc321688946 2.2 零件的工艺分析 PAGEREF _Toc321688946 \h 5 HYPERLINK \l _Toc321688947 第3章 工艺规程设计 PAGEREF _Toc321688947 \h 7 HYPERLINK \l _Toc321688948 3.1 基准面的选择 PAGEREF _Toc321688948 \h 7 HYPERLINK \l _Toc321688949 3.1.1 粗基准的选择 PAGEREF _Toc321688949 \h 7 HYPERLINK \l _Toc321688950 3.1.2 精基准的选择 PAGEREF _Toc321688950 \h 7 HYPERLINK \l _Toc321688951 3.2 毛坯的制造形式 PAGEREF _Toc321688951 \h 7 HYPERLINK \l _Toc321688952 3.3 制订工艺路线 PAGEREF _Toc321688952 \h 7 HYPERLINK \l _Toc321688953 3.3.1. 工艺线路方案一 PAGEREF _Toc321688953 \h 7 HYPERLINK \l _Toc321688954 3.3.2 工艺路线方案二 PAGEREF _Toc321688954 \h 8 HYPERLINK \l _Toc321688955 3.3.3. 工艺方案的比较与分析 PAGEREF _Toc321688955 \h 8 HYPERLINK \l _Toc321688956 3.4 机械加工余量、工序尺寸及毛