涡轮增压器增压标准系统为单涡轮增压标准系统.docVIP

赣西科技职业学院 毕 业 论 文 题 目：发动机增压器地应用 专 业：汽车检测与维修 学生姓名：姜 凯 准考证号：056810302262 指导老师：涂老师 2011年度上（上/下） 目录 涡轮增压器构造原理 ⒈ 涡轮增压器地结构及工作原理 ⒉ 废气涡轮增压器常见地故障及排除 ⒊ 涡轮增压发动机地保养 二、增压器地润滑 ㈠ ⒈ 选择质量好地机油 2. 经常检查涡轮增压器地密封环是否失效 3. 定期更换机油 4. 维修要专业 ㈡注意事项 三、增压器地进排气系统 四、⒈废气涡轮增压器使用注意事项 保养方法 五、涡轮增压地原理与类型 ㈠分类 六、涡轮增压地常见故障及原因分析 ㈠故障原因 ㈡故障检修 七、涡轮增压维修实例 故障：发动机机油消耗高 【摘 要】随着经济地高速发展,国内高档汽车地增加, HYPERLINK /SearchResult.aspx?type=0startpos=1sort=1keywords=%ce%d0%c2%d6 \o 涡轮 \t _blank 涡轮 HYPERLINK /SearchResult.aspx?type=0startpos=1sort=1keywords=%d4%f6%d1%b9%c6%f7 \o 增压器 \t _blank 增压器被广泛使用,通过对 HYPERLINK /SearchResult.aspx?type=0startpos=1sort=1keywords=%ce%d0%c2%d6 \o 涡轮 \t _blank 涡轮 HYPERLINK /SearchResult.aspx?type=0startpos=1sort=1keywords=%d4%f6%d1%b9%c6%f7 \o 增压器 \t _blank 增压器地工作原理地了解,采取正确使用、安装及检测方法,可以增加其使用寿命. 　　【关键词】 HYPERLINK /SearchResult.aspx?type=0startpos=1sort=1keywords=%ce%d0%c2%d6 \o 涡轮 \t _blank 涡轮 HYPERLINK /SearchResult.aspx?type=0startpos=1sort=1keywords=%d4%f6%d1%b9%c6%f7 \o 增压器 \t _blank 增压器 检查 装配 一、涡轮增压器构造原理 ⒈ 涡轮增压器地结构及工作原理 ⑴车用涡轮增压器由离心式压气机和径流式涡轮机及中间体三部分组成.增压器轴通过两个浮动轴承支承在中间体内.中间体内有润滑和冷却轴承地油道,还有防止机油漏入压气机或涡轮机中地密封装置等. 离心式压气机由进气道、压气机叶轮、无叶式扩压管及压气机蜗壳等组成.叶轮包括叶片和轮毂,并由增压器轴带动旋转.当压气机旋转时,空气经进气道进入压气机叶轮,并在离心力地作用下沿着压气机叶片之间形成地流道,从叶轮中心流向叶轮地周边.空气从旋转地叶轮获得能量,使其流速、压力和温度均有较大地增高, 然后进入叶片式扩压管.扩压管为渐扩形流道,空气流过扩压管时减速增压,温度也有所升高.即在扩压管中,空气所具有地大部分动能转变为压力能. 蜗壳地作用是收集从扩压管流出地空气,并将其引向压气机出口.空气在蜗壳中继续减速增压,完成其由动能向压力能转变地过程.压气机叶轮由铝合金精密铸造,蜗壳也用铝合金铸造. ⑵工作原理：蜗壳地进口与发动机排气管相连,发动机排气经蜗壳引导进入叶片式喷管.喷管是由相邻叶片构成地渐缩形流道.排气流过喷管时降压、降温、增速、膨胀,使排气地压力能转变为动能.由喷管流出地高速气流冲击叶轮,并在叶片所形成地流道中继续膨胀作功,推动叶轮旋转.涡轮机叶轮经常在900℃高温地排气冲击下工作,并承受巨大地离心力作用,所以采用镍基耐热合金钢或陶瓷材料制造.用质量轻并且耐热地陶瓷材料可使涡轮机叶轮地质量大约减小2/3,涡轮增压加速滞后地问题也在很大程度上得到改善.喷管叶片用耐热和抗腐蚀地合金钢铸造或机械加工成形.蜗壳用耐热合金铸铁铸造,内表面应该光洁,以减少气体流动损失.很重要地东东——转子 涡轮机叶轮、压气机叶轮和密封套等零件安装在增压器轴上,构成涡轮增压器转子.转子以超过100000r/min,最高可达20