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涡轮增压器涡轮壳流固耦合计算分析
浙江科技学院学报第 卷第 期 年 月
涡轮增压器涡轮壳流固耦合计算分析
方海龙 李其朋 宋德玉 谭雅仙 周素华
浙江科技学院 机械与汽车工程学院杭州 杭叉集团股份有限公司杭州
摘 要以某型号涡轮增压器涡轮壳为研究对象利用三维 软件建立了几何模型利用
软件对模型划分网格并运用 软件模拟涡轮壳的传热和流体流动以及流体与涡轮壳之间的耦合传
热得到内部流体压力速度及壳体表面温度分布情况结果表明流体速度压力在靠近壁面处较高而在靠近
螺旋段中心区域处明显降低壳体表面温度分布较为均匀研究结果可为涡轮增压器结构优化提供参考
关键词涡轮增压器涡轮壳流固耦合
中图分类号 文献标志码 文章编号
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