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- 2018-12-06 发布于江苏
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同济大学硕士论文 第一章绪论
况,并将检测信息传输给信号机。1968年,英国在格拉斯哥市建成试验性区域
ANSYr系统。
面控交通控制系统一TR
交通信号控制技术经过上百年的广泛应用和普及之后,目前正进入稳步发
展、巩固提高的阶段。交通信号控制系统是道路交通网上特别是平面交叉路口上
控制交通流的主要设备,随着自动控制技术、计算机技术、传感检测技术的迅速
发展,交通信号的智能控制是未来发展的趋势,也将会在改善道路交通问题解决
上具有重大的实际应用价值。
早在上个世纪三十年代初,国外就已经开始对交通信号智能控制系统的研
究,也取得不少的成就,就理论研究而言,涉及的理论和方法很多,如人工神经
网络、模糊逻辑控制、遗传算法等等。我国的研究起步较晚,大约七十年代中期,
我国第一个感应式交通信号控制器在北京研制成功,随着这几十年的发展,交通
信号控制系统正进入实际应用的巩固提高阶段,在稳步发展的同时进行广泛的推
广应用。15】网
从发展前景上看,对智能交通信号控制系统的研究,无论从理论上,还是从
具体实施的角度上看,都与自动控制技术、计算机技术、传感检测技术的发展密
不可分的,这不仅体现在理论分析和方法多样性发展以及速度的提高导致了在线
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