汤村隧道测量控制专业技术方案(金温朱森).docVIP

汤村隧道贯通、竣工测量方案 （金温四项目部 朱森） [摘要] 研究目的：以金温扩能改造工程汤村隧道为例，汤村隧道全长9645m，属典型长大隧道，对隧道的控制测量进行设计，以确保隧道的贯通精度与误差满足后期无砟轨道施工要求。 研究结果：长大隧道的施工必须充分考虑后期施工精度的要求，特别是无砟轨道CPIII测量精度，需要充分考虑传统计平面控制网的精度与无砟轨道精度的对接，确保后期施工的需要。 [关键词]：隧道；测量；设计；控制 工程简介 金华至温州铁路扩能改造工程全长188.812km，四经理部承建的I标汤村隧道全长9645m，内设有圆曲线段、加宽段、下锚段。本管段内地形、地质条件复杂，隧道共设3座斜井，其中2#斜井至3#斜井段正线长3080m，两斜井间导线长度在5km左右，特别是2#斜井位于杨梅峡峡谷中，峡谷场地窄小，曲折，图形条件十分不理想。 测量依据 《高速铁路测量暂行规定》 TB10601-2009 《国家三、四等水准测量规范》 GB12898-91 《设计院控制桩表》 三、测量仪器及人员 导线测量采用LEICA2003全站仪，水准测量采用TOPCON电子水准仪。测量由一名测量高级技师和二名测量技师组成。洞外控制测量前，应根据本规范表6.1.4规定的隧道的洞外控制测量贯通误差进行洞外控制网设计。 四、隧道洞外控制测量 4.1洞外平面控制测量 4.1.1洞外平面控制测量（导线测量）精度：对长度小于8-20km的隧道,洞外、洞内导线测量按二等精度,边长相对误差不大于1/20000,测角中误差为1.0″，因此汤村隧道按二等精度控制。 4.1.2 隧道洞外控制网布设：根据《金温铁路测量暂行规定》中规定：洞外平面控制测量,结合隧道长度、平面形状、线路通过地区的地形和环境,宜采用GPS测量、导线测量。汤村隧道洞外控制网采用附合导线,在入口和出口处,用加密GPS点作为附合边（GPS点精度为一等导线点）由入口和出口处的加密CPI011-1点 CPIII074、CPIII076、CPI010、CPI011和GPS001、GPS002、CPI102-4、CPI102-3相连形成附和导线，采用LEICA2003全站仪,用测回法按四个测回进行测量,对测量结果进行简易平差,平差时将闭合差平均分配在各个水平角中。取平差后的结果做为最终结果。 5.1.3 隧道洞外控制网计算: 附表一:导线计算表 附表二:导线平面图 导 线 计 算 表 里程：DK19+204～DK24+025 点名 观测角度(dms) 改正数 (s) 方位角 (dms) 观测边长 (m) 改正数 (mm) 边长平差值 (m) X Y CPI102-4 236.5351 3212886.2081 489697.3671 CPI102-3033 173.20370 -0.19 243.3314 402.601.890 0.004 402.605 3212666.3321 489360.1105 GPS002 321.02100 -0.19 102.31044 886.391 0.002 886.393 3212053.5540 489123.4180 GPS001 152.10350 -0.19 130.2009 666.766 0.003 666.769 3211996.9680 489111.1410 CPIII074 214.48470 -0.19 95.31426 596.542 -0.008 596.534 3208963.6832 491470.4709 CPIII076 148.50110 -0.19 126.41219 417.381 -0.007 417.373 3208928.6641 491832.2817 CPI011-1 254.30020 -0.19 52.1116 550.236 -0.005 550.231 3208678.4061 492166.5211 CPI011 27.0348 -0.19 205.07294 3209016.1064 492601.6917 CPI010 3208193.7683 492216.0485 角度闭合差w = -1.2(s) 纵坐标差fx = -0.021 横坐标差fy = -0.011 全长闭合差fs = 0.023 相对闭合差k = 1/153039＜1/200000 导线全长[s] = 35199.170 测角中误差m=0.5(s)＜1(s) 符合铁路二等导线精度要求 附：导线示意图 5.2洞外高程控制测量: 根据《金温高速铁路测量暂行规定》:隧道四等高程控制测量可采用水准