跑道视程之观测及报告解析.pdf

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2018-12-31 发布于天津
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跑道程之及告解析郭忠一前言有於跑道程料在低能度期於航空器起降之重要性及取跑道程料程之性本文特航空象服中有跑道程之作做一整理加解析以供航空象人及象料使用者考二跑道程之定上通常以民航核准之字取代跑道程全名依民航公第三附第一章跑道程定之原文如下我民用航空局照上的定跑道程定指航空器在跑道中心上能看跑道面或跑道或跑道中心之最距民航第八航空研引伸第三附之跑道程定建事上因跑道程法直接在跑道上量且考到方法上的其他限制故跑道程之以位於跑道中心上之航空器能看跑道面上之或光出跑道或出跑道中心之最估算距在行估算航空器之

跑道視程之觀測及報告解析郭忠暉一、前言有鑑於跑道視程資料在低能見度期間對於航空器起降之重要性及獲取跑道視程資料過程之複雜性，本文特針對國際航空氣象服務中有關跑道視程之作業規範做一整理並詳加解析，以供航空氣象人員及氣象資料使用者參考。二、跑道視程之定義實務上，通常以國際民航組織(ICAO)核准之縮寫字 RVR 來取代跑道視程(runway visual range)全名。依據國際民航公約第三號附約(Annex 3