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水泥混凝土路面的路基温度场测试及数值模拟
第 卷 第 期 长安大学学报(自然科学版)
31 2 Vol.31 No.2
年 月
2011 3 ( ) Mar.2011
JournalofChananUniversit NaturalScienceEdition
g y
文章编号: ( )
16718879201102000105
水泥混凝土路面的路基温度场测试及数值模拟
1 2 3 1
毛雪松 ,陆 鹿 ,格桑泽仁 ,侯仲杰
( 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西 西安 ; 核工业西南勘察设计研究院
1. 710064 2.
有限公司,四川 成都 ; 西藏自治区交通科学研究所,西藏 拉萨 )
610061 3. 850000
摘 要:路基中温度的分布和变化规律是研究季节性冰冻地区水泥混凝土路面稳定性的基础。基
于黑龙江省鸡讷(鸡西—讷河)公路试验路段的路基温度场测试资料,分析温度场的变化规律;建立
水泥混凝土路面结构的路基温度场模型,分别在第一类边界条件(附面层理论)和第二、第三类边界
条件下对路基温度场进行数值模拟。研究结果表明:路基内部温度变化滞后于大气温度;第二、第三
类边界条件作用下的路基温度场数值模拟结果比第一类边界条件更接近温度实测值;沿深度方向,越
靠近路基表面,第一类边界条件下的计算值与现场实测值的差异越大,越往下差异越小;而第二、第三
类边界条件下的计算值与实测值的差异沿深度方向变化较小,可应用于路基温度场的数值模拟。
关键词:道路工程;路基;温度场;现场测试;数值模拟;边界条件
中图分类号: 文献标志码:
U411 A
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