[讲稿]路面首件工程施工方案上报.docVIP

武隆隧道混凝土路面首件工程方案 （右线K10+240～K10+370） 武隆隧道混凝土路面首件工程选择右线K10+240～K10+370段。水泥混凝土路面板厚度为25cm，其设计抗弯拉强度不小于5.0Mpa。 一、准备情况 1、测量控制 C15混凝土垫层施工已完成，其顶面标高、横坡坡度、宽度等经检查合格。并根据设计图纸用全站仪放出线路中心线及路面边缘线, 将曲线起讫点、纵坡变化点等位置的中心点及边桩在实地标明；用精密水准仪测量每20m断面中桩、边桩高程,边桩高程以墨线标示于路缘边沟靠隧道中心线侧外壁上。其测量资料见附表。 2、材料准备 施工所需防水材料、水泥、砂、石子、钢材、外加剂等均与生产厂家签订了采购合同，并对各种材料做了足量的储备。材料的各项质量均做了试验，满足设计及规范要求。其中水泥采用南川42.5R级水泥，碎石为灰岩机制碎石，砂为机制砂,细度模数在2.5以上。水泥混凝土配合比出台并通过验收。 3、人员、机械设备 安排隧道二队组织有一定施工经验及专业水平的班组进行混凝土路面的施工。项目部在管理、技术、设备、资金方面全力保障。首件工程施工人员、机械设备见表1.1、表1.2。 施工劳力组织表 表1.1 人 员 武隆隧道右线 项目部主管 倪富来 项目部技术负责人 高有龙 施工队长 杨云友 施工队技术负责人 蒋继业 施工员 代 兵 施工队安全