常州市xx深基坑支护设计.docxVIP

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc481826128 第1章 工程概况 PAGEREF _Toc481826128 \h 2 HYPERLINK \l _Toc481826129 1.1 基坑周边环境 PAGEREF _Toc481826129 \h 2 HYPERLINK \l _Toc481826130 1.2 工程地质及水文地质概况 PAGEREF _Toc481826130 \h 2 HYPERLINK \l _Toc481826131 1.3 基坑支护结构形式 PAGEREF _Toc481826131 \h 3 HYPERLINK \l _Toc481826132 第2章 土钉支护结构设计 PAGEREF _Toc481826132 \h 4 HYPERLINK \l _Toc481826133 2.1 概况 PAGEREF _Toc481826133 \h 4 HYPERLINK \l _Toc481826134 2.2 土钉轴力计算 PAGEREF _Toc481826134 \h 4 HYPERLINK \l _Toc481826135 2.3 土钉长度计算 PAGEREF _Toc481826135 \h 8 HYPERLINK \l _Toc481826136 2.3.1 锚固段长度计算 PAGEREF _Toc481826136 \h 9 HYPERLINK \l _Toc481826137 2.3.2 土钉总长 PAGEREF _Toc481826137 \h 12 HYPERLINK \l _Toc481826138 2.4 土钉杆体材料强度验算 PAGEREF _Toc481826138 \h 13 第1章 工程概况 1.1 基坑周边环境 常州市丽景大厦，由A,B两幢33层住宅二层商业和地下车库组成，高层住宅地下均1层。根据建设单位要求需要对离已建居民楼较近的围墙段进行支护，该段基坑挖深约4.5米，支护段长约50米。另外对地下车库基坑也需进行支护，该段地面黄海高程为3.0米，挖土底标高为-1.5米，基坑开挖深度为4.5米，整个支护段约340米。 地下水位为地面以下5.8米。根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-2102)相关规定及本基坑工程所处的周边环境，可以将本基坑工程的安全等级定为二级。 1.2 工程地质及水文地质概况 钻孔揭示的本基坑工程场地内的地层条件自上而下依次为杂填土、淤泥质粉质黏土、粉土、粉砂及风化岩。场地内的地下水主要为第四系孔隙水，水位埋深5.8m，对基坑工程影响较小。基坑开挖深度影响范围内，各土层的物理力学指标如表1-1所示。 表1-1 场地土层主要力学参数 层序 名称 状态 层厚 (m) 重度? (kN/m3) 固结快剪 c( kPa) (°) 1 杂填土 松散 1.68 18.9 21.0 3.5 2 淤泥质粉质黏土 硬塑 2.6 18.5 14.6 16.1 3 粉土 可塑 2.26 19.6 45 5.8 4 粉砂 中密 3.12 18.8 28 29.8 1.3 基坑支护结构形式 本基坑工程开挖深度约为4.5m，基坑开挖深度影响范围内的主要土层为杂填土、淤泥质粉质黏土、粉土等，基坑周边环境较为复杂，基坑安全等级为二级。 本基坑工程可以优先考虑使用土钉支护结构，土钉支护结构具有工程造价低、施工周期短等优点，在开挖深度不大的基坑工程中得到了广泛使用。在距离坑外建筑物既有围墙较近的部分，因对变形要求较为严格，不能采用土钉支护结构，结合当地工程经验来看，该支护段可以采用排桩+锚杆支护结构形式。 本工程所在场地地层变化较小，各土层近似呈水平状分布，钻孔揭示的各土层厚度如表1-2所示。 表2-1 各支护段典型地质断面对应土层厚度 土层 厚度h(m) 1杂填土 1.68 2淤泥质粉质黏土 2.60 3粉土 2.26 4粉砂 3.12 5风化岩 / 第2章 土钉支护结构设计 2.1 概况 土钉支护段典型的地质及支护断面图如图2-1所示。基坑采用放坡开挖，破率为1:0.5，基坑外侧无临近建筑物，但是施工期间，可能有工程车辆由此通过，为此，拟定坑顶超载为20kPa。初步拟定土钉的水平及竖直方向上的间距为1.5m，土钉的倾角为15°。各层土钉锚端距离基坑顶面的距离分别问0.75m、2.25m、3.75m。 图2-1 工况1基坑支护结构立面图 2.2 土钉轴力计算 本支护段采用土钉支护结构，土钉的水平及竖直方向距离均为1.5m，各层土钉锚端距离坑顶的深度依次为0.75m、2.25m、3.75m、5.25m，土钉的倾角为15°，单根土钉的轴力标准值计算式如下： 式中：? Nk，j──第j层土