飞行魅力还剩多少.docVIP

飞行魅力还剩多少 　　事实上，要让飞机旅行重新焕发当初的魅力并不容易。也许让空中旅程显得更加奢华能增加一些舒适和情趣，但是这跟魅力并不是一回事。飞机旅行曾经的魅力就在于人们会认为乘飞机旅行是一件很有吸引力、很能显示身份的事情。但现在，坐飞机已经变得稀松平常了，空中交通的繁忙程度堪比纽约上下班高峰期的地铁。 　　 　　当乘飞机旅行失去魅力 　　 　　1965年，《生活》杂志曾做过一个名叫“空中时代”的专题，报道说美国的航空公司运力达到了每年4万多人次。2005年，这个数字却已经达到了7亿多人次。因此，几乎每一天在机场安检口常见的景象便是排成长队的乘客，他们不再像过去那样是清一色西装革履的商务人士，而可能是衣着各异，守着大包坐在角落里等待的人。 　　当然，只要你愿意付钱，你可以选择在VIP室候机，走贵宾通道，还可以在头等舱享受既有私密性又有高品质服务的空中之旅。我们总是能看到航空公司在更新空姐的服装和贵宾休息室、增加各式各样的奢侈品和服务，为了给飞行锦上添花做着各式努力。那这些头等舱能激起当年人们对于坐飞机的向往吗?我定了一张英国维珍航空公司由洛杉矶飞往伦敦的头等舱机票，广告词上说它能让你享受“自然的魅力”。 　　经济舱的乘客只能缩在一个狭小的座位上，跟邻座“争抢”一个扶手。但是在这个被福布斯评为最佳国际航线头等舱的地方，我拥有的是一个私人隔间，除了基本设施，值得一提的