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车站上方有4条Ф800的污水管线为南北走向，距拱顶分别为3m、4.1m、6.4m、5.5m，该几条管线为使用管线，主要是生活污水，水流量不大。施工中采用导流处理，在洞内做一孔径于管道相同的塑料布袋，在车站两端5m外进行导排，解决渗漏水问题。由于管线与线路平行，施工时加强对管线的各方面检查，根据水的渗漏情况，分别采用引排和注浆止水帷幕方法施工。 (3)正在使用的污水管线处理 ①距离较近的14污(29)号管线 该条管线为东西干线，管径2.0m，距结构顶仅为0.33m，从竣工图查明该管采用顶进法施工。该管线采用内外治理的方法进行加固处理，先在管线内部进行导流处理，解决渗漏水问题，管线与车站结构的关系如图。 施工中将水导流、解决渗漏水是施工中保重开挖安全的首要条件，务必做好。 根据管内径大小特制圆支掌架和橡胶圈，圈外套防水塑料布，胶圈与管壁密贴，使水从塑料袋中通过，从而达到无渗漏水的施工条件。内部加固前，先将该区段进行通风处理，保证管内空气畅通，然后进行作业。具体做法如图。 外部加固措施： 距污水管5m处时，超前打设探孔，将管底的渗漏水进行引排、并对管下部土体进行注浆加固。然后施作超前大管棚。 大管棚采用0角度打入，精确定位，管棚间距改为0.25m。内压注水泥砂浆，增强钢度，施工至污水管3m时对污水管土体进行