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道路工程设计计算书2 1、课程设计目的及要求 课程设计是高等学校学生在校学习专业课的一个重要环节，也是学生 综合运用所学的知识解决实际问题和独立钻研的良好机会。课程设计在教 学上的要求是： 1、 培养综合运用所学知识、解决实际问题的独立工作能力； 2、 系统巩固并提高基础理论课与专业知识； 3、 掌握路线、路面结构的设计计算方法； 4、 了解道路整体设计与个体设计的有机联系； 5、 加强与提高设计、计算、绘图及编制说明书的基本技能； 6、 对木专业某些理论性或技术性问题进行比较深入的探讨。 1 2、 设计背景资料 2 3、 路线设计 3、1点绘地面高程 首先标出控制点标高，然后每20m—个桩号求出桩点的高程。对于高 程的确定，有等高线的地方，根据测量学的相关知识先定出相邻等高线的 高差，两等高线之间桩点的高程采用线性内插值求得；对于平原地区的高 程，根据相应区域的代表高程取值。求出高程后在米格纸描出相应桩号点 的高程位置，然后将相邻点高程连接起来，得到地面线。 3、2设计竖曲线 3.2.1拉坡 首先是试坡，试坡以“控制点”为依据，考虑平纵结合、挖方、填方 以及排水沟设置等众多因素初步拟订坡度线。然后进行计算，看拉的坡满 不满足控制点的高程，满不满足规范耍求，如不满足就进行调坡。调坡时 应结合选线意图，对照标准所规定的最大纵坡、坡长限制以及考虑平纵线 形组合是否得当进行调坡。在纵断面设计时，由于设计区域桩号K95+540 左边为丘陵，右边为平原段，再加本设计为课程设计，控制点设计高程为 规定值（控制点设计高程:K95+000处为94.00, K96+400处为83.00），所 以在拉坡时不能做到“平包竖”，在线形上存在不足，但经计算，其他方 面都满足标准。 根据沿线地形情况进行试坡，并进行调整，确定纵坡值,控制点 K95+400,高程87.00设计指标如下： 3.2.2变坡点设计 竖曲线长度： L?R??或RL 3 竖曲线切线长： T?LR??22 T2 E?2R竖曲线外距： x2 y?2R竖曲线上任一点竖距h: 高程计算：对于凸形竖曲线，设计标高=切线高程-y 对于凹形竖曲线，设计标高=切线高程+y 变坡点桩号K95+400,变坡点高程h=87.00m,两相邻路段的纵坡为 i=-1.75%和2=-0.4%，竖曲线半径29629.63m，设计竖曲线： ?=i2?il=-0.4%-（-1.75%）=0.0135gt;0,为凹形曲线 il L?R??29629.63?0.0135?400m 400T= =?200m22 竖曲线切线长： 竖 曲线长度： T22002 E???0.67m2R2?29629.63 竖曲线外距： 95+400）-200= K95+200 起点桩号？（ K 起点高程=87.00+200?0.0135?89.70m 95+400）+200= K95+600 终点桩号?（ K 终点高程=87.00+200?0.0004?87.08m x2x2 竖曲线上任一点竖距h: h??2R59259.263、3计算设计高程和填挖值 1） 直线段高程计算 H=ix0 +h 式中：H —一设计高程 i 一一纵坡度x0 —一计算点桩号与控制点的桩号差h —一控 制点高程 2） 竖曲线上设计高程的计算 ①计算切线高程： Hl?HO?（T?x）? 4 式中：HO——变坡点高程； Hl 一一计算点切线高程；i 一一纵坡度。x —一计算点桩号 与竖曲线起点的桩号差； ②计算设计高程： H=Hl?y x2 其中 y? ； 2R H一一设计高程； “？” 一一当为凹形竖曲线时取“ + ”，当为凸形竖曲线时取“一”。 3）填挖值计算： ?h?H设?H地 式中：？h——计算点填挖值； H设一一计算点设计高程； 一一计算点地面线高程；H地 ?卜为“ + ”值时表示填土高度，为值时表示挖土高度。 3、4绘制纵断诎图 在米格纸上定出控制点标高，对于直线段连接两端相应控制点即可; 对于竖曲线段，先画出坡度线，确定变坡点，和切点的位置，然后再在变 坡点和切点间圆弧段各定一点，根据所求的五个点圆滑的描绘竖曲线，最 后得到所设计的纵断面设计路线图（见附表图一、图二） 4、水泥混凝土路面结构设计 4、1收集并分析交通资料 （1）水泥标准荷载的作用次数 水泥混凝土路面结构设计以100KN的单轴-双轮组荷载作为标准轴载。 不同 轴轮型和轴载的作用次数，按下式换算为标准轴载的作用次数。 ?P? Ns???iNi?i? ?100?i?l 16 ?0.43 （（公式 1） ; ?i?2.22?103P （公式 2） i ?0.22?0.22 （（公式 3） ; ?i?2.24?10?8P （（公式 4） ?i?1.07?10?5Pii Ns——100KN的单轴-双轮组标准