应变测量基础知识.pptVIP

试验目的 最初目的：底盘部件贴片获取多体模型的验证信号 后期目的：通过标定获取轴头力信号 螺旋弹簧Fz布片与组桥方案 前螺旋弹簧：半桥 螺旋弹簧Fz标定结果 前螺旋弹簧标定时油缸采用位移控制 后板簧Fz布片与组桥方案 后板簧：半桥 1 2 Fz 后板簧Fz标定结果 后板簧标定时油缸采用位移控制 前摆臂Fx布片与组桥方案 前摆臂Fx：半桥 1 2 Fx 前摆臂Fx标定结果 前摆臂Fx标定时油缸采用位移控制 前摆臂Fy布片与组桥方案 前摆臂Fy：全桥（单臂240欧姆） 1 2 4 3 Fy力方向 上表面圆孔Fy方向粘贴1、2应变片，串联连接作为电桥1桥臂； 下表面圆孔Fy方向粘贴3、4应变片，串联连接作为电桥3桥臂； 用两个串联的120欧姆应变片组成2桥臂（4桥臂同理），组成温度补偿的全桥测试桥路； 注释：左右两侧对称布置 E:激励电压 e0:输出电压 1 2 3 4 + - S- S+ 一桥臂 三桥臂 二桥臂 四桥臂 前摆臂Fy布片与组桥方案 前摆臂Fy：全桥（单臂240欧姆） 前摆臂Fy标定结果 前摆臂Fy标定时油缸采用位移控制 后桥壳Fx布片与组桥方案 后桥壳Fx：半桥 左后车轮侧 钢板弹簧座 Z方向俯视图 1 2 E:激励电压 e0:输出电压 1 2 + - S- 一桥臂 二桥臂 Fx纵向力半桥电路 Fx纵向力：前表面粘贴蓝色1应变片，后表面粘贴蓝色2应变片（在桥壳水平中切面上