钻孔桩首件方案.docVIP

钻孔桩首件方案 325省道宿迁段扩建工程第IV合同段 钻孔桩首件施工方案 一、 编制依据 1、 《公路桥涵施工技术规范》OTG041-2000) 2、 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) 3、 《施工图设计》 4、 施工合同 5、 招投标文件等 二、 首件认可目的 通过钻孔桩首件来验证预定钻孔桩施工方案的总体可行性、发现并完 善预定钻孔桩施工方案中存在的不足，为钻孔桩施工的全谢开展提供支持。 1、 检查地质情况是否与图纸勘察相符，如不符，及时联系相关单位。 2、 通过钻孔、成孔质量，检查操作方法是否得当、钻机性能是否满 足要求。 3、 检查钢筋焊接工艺质量。 4、 验证砼配比及砼塌落度是否满足要求。 5、 验证导管埋深、首盘砼量等可行性。 6、 检杳人员岗位安排、部门配合协调情况。 7、 检查安全、文明施工、环境保护情况。 三、地貌、地质条件 桥址位于大兴镇马河处，桥位区地貌类型属黄泛冲积平原区，地势总 体较平坦，相对高差甚微，地层均为第四系全新统及上更新统松散沉积物， 自上而下地层主要特征： 四、施工组织安排 1、 首件选择 江苏省镇江市路桥工程总公司 共13页 325省道宿迁段扩建工程第IV合同段 桥梁台桩、墩桩的直径及深度相近；水中桩拟采用填土围堰、土中埋 设护筒的方法钻孔，即亦按陆上桩施工。考虑施工方法和施工进度，选择 0#台左幅W桩为首件，桩直径1.2m,桩长19m。 2、 时间安排 计划开钻时间9月28円。 3、 人员安排 组成由项0部领导总负责、工程科主抓、施工队进行施工的试验段施 工管理体系。 a、 试验段项目部主要参与人员 项目部主要参与人员一览表 b、 施工队主要人员 钻孔桩施工队长：王克利，负责钻机组、钢筋班、砼班的施工安排。 钻机组：4人，负责钻孔、协助下钢筋笼；钢筋班：5人，负责钢筋 笼加工、运输、下钢筋笼；砼班：5人，负责砼浇筑。 4、 技术准备 a、 试验 检验钢筋原材力学性能、钢筋焊接质量。 检查验证砼配比、做好塌落度、强度等试验工作。 b、 测量 江苏省镇江市路桥工程总公司 共13页 325省道宿迁段扩建工程第IV合同段 做好导线点复核、加密导线点及水准点、桩位的测量工作。 5、 现场准备： a、 淸除桩位周边的杂草、树木等杂物、平整场地。 b、 打通通往桩位的便道，方便人员及砼运输车等机械设备进出。 五、施T方法 为确保桩基的施工质量，从技术控制、施工管理、试验检验、材料及 设备优选等方面加强管理。桩基施工工艺流程及技术方法如下： 1、 钻孔机械配备 根据本工程的地质、桩径、桩长等情况，选用1台GPS-20型钻机。 2、 测量放线 专业测量人员根据建设单位提供的设计图和导线网，测放基线，基点 及桩位，桩位测量偏差不大于10mm，用木桩或在平台上做记号的方法定 位，并设置保护桩或保护点。基准点妥善保护，施工过程中不破坏。 3、技术交底 施工前，由项目总工负责向技术、施工人员进行技术交底，并组织全 体参与职工认真学习熟悉钻孔灌注桩施工方案、设计施工图纸、技术规范 等有关文件和图纸，做到人人熟悉，各负其责。 4、 钻孔桩护简施工 1） 、护筒制作 根据桥墩台桩直径制作护筒，直径1.5米、高2米、用8mm钢板卷制 而成，焊缝饱满，、顶部设加强钢筋、溢水口和耳环。 2） 、护筒埋设 钢护简的埋设采用人工挖埋的方法，在护简四周设好护桩后，将桩位 屮心周围护筒四周0.5—1.0m深范围內的土挖除，夯填粘性土至护筒底 0.5m以下。护筒底端埋置深度，不小于1.5m。护筒顶端高出地面0.3m以 上。护筒平面位置偏位不大于5cm,轴线偏差不大于1%。 护筒埋设完成后，用精密水准仪测量钢护筒顶妞高程，并经监理工程 师复测后，将护筒顶面高程记入冇关原始记录表格。 江苏省镇江市路桥工程总公司 共13页 325省道宿迁段扩建工程第IV合同段 5、 钻机就位 钻机就位前由技术人员对原定桩位进行复核，桩位偏差要求小于 10mm,并用“+字线”定位。 钻机就位：钻机支垫牢固，钻尖对中（偏差小于20mm），钻杆垂直（钻 孔垂直度偏差不得大于1/300），采用高精度的水平尺测量。安装钻机底盘， 并初步定位，底盘可预先在平地上拼装好，用轮胎式起重机W放到平台上 就位调平。然后逐个安装钻架、钻机转盘、钻机、电动机以及起吊系统等， 最后反复调整钻机底盘至水平。为保证钻孔垂直度，场地需平整，机架滑 车中心，磨盘中心、桩位中心三点成一直线，磨盘一定水平，钻进时随时 校验，确保钻机垂直。 钻机就位以后，经监理工程师复查无误，将钻机底盘固定牢固。 钻机就位是一项很重要的工作，关系到钻孔桩平面位置和垂直度的准 确性，钻孔就位后，反复调整，仔细检査纠正，直到完全符合要求为止。 6、 泥浆的调制1）、泥浆的调制 设置一个沉