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- 2018-12-10 发布于安徽
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广西资源(梅溪)至兴安公路工程
环境影响报告书
(简本)
建设单位:广西壮族自治区高速公路管理局
环评单位:交通部环境保护中心
二〇一一年四月
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第1章 建设项目概况
1.1 项目由来
2008年11月,广西壮族自治区与湖南省签订了《湖南省人民政府·广西壮族自治区人民政府关于深化两省区合作的框架协议》。在湖南和广西达成加强区域经济合作,共同建设好北部湾经济区背景的推动下,就加快联系两省区的交通通道建设建立共识。2008年,湖南省交通运输厅修编调整的《湖南省高速公路网规划》中就新规划增加了湖南张家界经洞口至广西桂林公路的梅溪出口,并将洞口至新宁(湘桂界)公路纳入了调整修编方案。该公路已于2009年7月正式开工建设。广西方面,广西壮族自治区人民政府于2010年9月以桂政函[2010]225号文对《广西高速公路网规划修编》(2010~2020)进行批复。本项目——即广西资源(梅溪)至兴安高速公路被列入新修编的广西高速公路网,并成为近期重点开工建设的项目。湖南洞口经新宁、兴安至桂林公路就是这种背景下由两省区交通主管部门提出并共同大力支持的项目。
本项目的建设是广西各地方政府审时度势,及时调整社会经济发展思路,进一步加大交通基础设施投资力度,加强西南出海大通道建设,构建广西连接多区域的国
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