实验教学系列发动机气缸密封性实验重庆交通大学通.pptVIP

实验教学系列课件 ----发动机气缸密封性实验 重庆交通大学交通运输工程实验教学中心 2010年6月 编制 本节主要内容： (1) 测定气缸压缩压力、气缸漏气率、进气管真空度、曲轴箱窜气量等评价参数。 (2) 实验步骤，掌握实验台各相关仪器的使用方法。 重点：实验设备的工作原理 一、理论基础 气缸密封性的检测参数可作为气缸活塞组技术状况的评价指标。 为什么？ 评价气缸密封性的主要参数： 气缸压缩压力 气缸漏气率 曲轴箱窜气量 进气管真空度 二、实验目的及要求 1、 测定气缸压缩压力、气缸漏气率、进气管真空度、曲轴箱窜气量等评价参数。 2、 熟悉实验步骤，掌握实验台各相关仪器的使用方法。 三、实验所用的主要仪器和设备 (1) 气缸压力表 (2) 气缸压力传感器式气缸压力测试仪。 (3) QLY-l型气缸漏气量检测仪。 (4) 曲轴箱气量检测仪 气体压力进入弯管 弯管伸直 杠杆、齿轮机构动作 指针运动 四、实验设备的工作原理 1．压力传感器式气缸压力测试仪 用该种方法检测气缸压力时，须拆下被测缸的火花塞，旋上仪器配置的传感器，用起动机带动曲轴旋转三到五秒即可。 气缸压力信号 传感器 模拟信号 A/D转换器 数字信号 显示装置 四、实验设备的工作原理 2．起动电流式气缸压力测试仪 发动机起动阻力矩=摩擦力矩+受压气体的反力矩