内蒙古地区支线机场航空运输市场发燕尾服对策分析.pdfVIP

内蒙古现有10个民航机场，除呼和浩特机场外，其余9个都是支线机场， 基础差，底子薄，规模小，基础设施设备落后、安全保障能力较低、专业人才 短缺、运输总量偏低、发展不平衡、与干线机场发展不够协调是主要现状。尽 管内蒙古支线机场亏损严重，发展中存在各种各样的问题和困难，但从地理环 境、自然资源、气候条件、经济发展现状及政策支持等方面分析，内蒙古发展 支线机场有自己的独特优势：首先，内蒙古地域狭长，东西呈带状分布，与公 路、铁路运输相比，民航拥有较大的时间成本优势；其次，内蒙古机场净空条 件好，崇山峻岭等险恶地理环境较少，气候常年干燥少雨少雾，非常适合飞机 ’ 飞行起降；再次，近年来，内蒙古经济发展迅猛，经济增长速度连续6年居全 国各省区第一，经济总量列全国第16位，进入全国中列，经济发展势必带动包 括民航在内的交通运输业的快速发展；最后，随着经济的快速发展，以及地方 改革开放的加快，地方政府愈来愈认识到民航对地方经济社会发展起到的独特 的作用，对于建设机场的热情空前高涨。尽管在新机场开航初期会面临一些亏 损，但是机场对地方的贡献是不能仅仅用收入来说明的，所以内蒙古各地政府 根据自身财政收入情况，纷纷对民航发展给予政策及资金补贴，2007年地方政 府