ZYJ-7分外锁闭道岔工作原理维护方法及故障处理2 正式版.pptVIP

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  • 2018-12-15 发布于福建
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ZYJ-7分外锁闭道岔工作原理维护方法及故障处理2 正式版.ppt

ZYJ-7分外锁闭道岔工作原理维护方法及故障处理2 正式版

一、电路的结构及组成 (二)、提速道岔组合中各继电器的作用及特点: 3. 其它继电器与ZD6定型组合继电器工作一样。 ZYJ-7-HZ24至SH6-24、12号、7号 电缆断借SH6-24 6号端测试表 (5).三相交流电机的电流与转辙机的拉力不成线性关系,但拉力与油压成正比,所以不能以动作或故障电流来确切反映压力大小。 (6).油缸向哪边动作,哪边连接的油管为高压油管,与高压油管相连的溢流阀回油至油箱,所以调压力便调此溢流阀。 3、日常维护中出现的问题的解决办法 (1)安装锁闭杆与锁闭框、尖轨连接铁与销轴不水平未成一条直线,造成外锁闭装置阻力过大,发生锁闭装置不能解锁和不能锁闭的故障。 原因分析及解决方法: 1)、锁闭杆带绝缘的4个螺丝是否紧固,锁闭杆是否成一直线,可调整紧固克服; 2)、尖轨连接铁与销轴安装时造成别劲,不灵活、缺油,锁钩不能解锁和锁闭,应检查尖轨连接铁的安装是否水平、方正、销轴是否灵活,调整可解决,并加强注油工作,特别是新装的道岔加强巡视次数,每周不少于二次,遇天气下雨后转晴应及时检查,并督促车站加强清扫注油。 (2)、道岔动作时不能解锁或解锁困难故障 原因分析与解决方法: 原因是锁钩与锁闭框锁闭斜面无间隙、缺油。锁闭斜面无间隙是由于道岔密贴过紧,可在锁闭框上减铁垫片调整,使锁闭斜面保持有1mm的间隙,并使锁钩在锁闭

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