基于GA-GRNN高速列车头型三维优化设计.PDFVIP

中国科学: 技术科学 2012 年 第42 卷 第11 期: 1283 ~ 1294 SCIENCE CHINA PRESS 基于GA-GRNN 的高速列车头型三维优化设计 * 姚拴宝 , 郭迪龙, 杨国伟 中国科学院力学研究所, 水动力学与海洋工程重点实验室, 北京 100190 * E-mail: ysbao566 @163.com 收稿日期: 2012-01-13; 接受日期: 2012-05-11 国家科技支撑计划项目(批准号: 2009BAG12A03)和国家重点基础研究发展计划( “973”计划) (批准号: 2011CB71100)资助 摘要 针对CRH380A 型高速列车头部外形的气动减阻问题, 设计了一种新型的基于自由 关键词 曲面变形的局部型函数参数化方法, 提出了一套基于实数编码遗传算法的变光滑因子广义 气动阻力 回归神经网络响应面模型(GA-GRNN) 的气动外形优化方法. 优化结果表明: 局部型函数参 GA-GRNN 参数化 数化方法操作简单、实现方便, 使用少量的