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（摘录） ▲安全阀：进口侧介质静压超过其起座压力整定值时能突然起跳至全开的自动泄压阀门，一般装设在锅筒、过热器出口和再热器出、入口联箱或管道上，其最高起座压力不高于工作压力的1.1倍。安全阀排放量可由下式计算： E=CA（10.2p+1）K 式中：E为安全阀排放量，kg/h； p为起座压力，MPa（表压）； A为安全阀排放面积，为Πd2/4，mm2； K为安全阀起座压力下蒸汽比容修正系数； C为安全阀排汽常数，见下表： d/h 40 20 12 4 C 0.048 0.085 0.098 0.235 注：d为安全阀座内径，mm；h为安全阀芯起座高度，mm。 对安全阀的基本要求为： ①起座压力允许偏差±1%； ②启闭压差的允许范围为2.5%～7%，直流锅炉和再热器管道为10%以下； ③在90%起座压力下没有泄漏现象； ④不应有频跳、颤振和卡阻等机械故障； ⑤总排汽能力应在排除锅炉所产生的全部蒸汽时不致使压力升高超过锅炉设计压力的10%； ⑥达到全行程时的超压应不大于起座压力的3%。 节流阀是主安全阀回座时活塞缸排汽的通道，调整节流阀的开度使主安全阀能迅速开启，并能缓慢回座，以防止密封面在回座时受撞击损伤。 ▲保温：保温材料多为硅酸盐制品或矿渣棉制品，火电厂常用的保温材料性能如下表： 名称 最高使用温度(℃) 密度(kg/m3) 抗压强度(N/cm2) 微孔硅酸钙 650 240 ≥500 硅酸铝复合材料 1000 ＜200 岩棉和矿渣棉 350 100～150 泡沫石棉 500 50～70 水玻璃珍珠岩 600 250～300 ≥600 ▲变压运行：保持汽轮机进汽调节汽门全开或部分全开，通过改变锅炉出口蒸汽压力（温度不变）来满足电网负荷要求的一种机组运行方式，也称滑压运行。可分为纯变压运行、节流变压运行和复合变压运行。 纯变压运行是在整个负荷变化范围内，汽轮机进汽调节汽门全开，完全由锅炉改变主蒸汽压力来适应机组负荷变化，时滞大，负荷适应性差，在低负荷时机组循环效率下降多。 节流变压运行是在正常运行条件下，汽轮机进汽调节汽门不全开，保持一定的节流，当负荷增加时，全开调节汽门，利用锅炉的蓄能，快速接带负荷。此后随着锅炉蒸汽压力的提高，调节汽门重新恢复原来的位置，解决了时滞大的缺点，但有一定节流损失，经济性降低。 复合变压运行对于喷嘴调节的汽轮机有三种组合方式： ①低负荷变压运行，高负荷定压运行：低负荷时，部分调节阀全开作变压运行，随着负荷的增大，主蒸汽压力逐渐升高，在达到额定值后，保持汽压不变，改用开大其余调节汽门继续加负荷。这种方式在低负荷下只开部分调节汽门作变压运行，进汽压力下降不大，减少了机组循环效率下降幅度，在高负荷下机组能够迅速调整负荷，满足电网调频的要求。 ②高负荷变压运行，低负荷定压运行：根据汽动给水泵有一个最低转速和最小出口压力限值而提出的低负荷定压运行，以后随着机组负荷增加，逐渐开启调节汽门直至全开，进入高负荷变压运行区段，采用锅炉升压提高机组负荷。 ③高、低负荷定压运行，中间负荷变压运行：在高负荷区采用喷嘴调节，保持额定压力运行，在中间负荷区关闭部分调节汽门变压运行，在低负荷区又采用喷嘴调节，保持在一较低汽压下运行。既具备高负荷区调频的能力，满足低负荷定压运行的要求，而且在中间负荷区具有较高的运行效率和负荷适应性，是一种应用较广的复合变压运行方式，也称为定—滑—定复合变压运行。 变压运行的经济性：变压运行时，进入机组的蒸汽容积流量近似不变，故当负荷降低时，蒸汽在喷嘴通道内和喷嘴出口的流速也近似不变，保证了设计的空气动力特性和汽轮机内效率。其次，允许给水流量、给水压力随负荷相应降低，对于变速给水泵，尤其是汽动给水泵，其消耗功率将随着减少，给水泵降速运行对减轻水流浸蚀，延长给水泵使用寿命也有利，但对于由电动机直接拖动的定速泵这方面收益不大。另外，由于新汽压力下降，蒸汽比热容下降和高压缸排汽温度上升，在低负荷时易于保持主蒸汽和再热蒸汽温度为额定值。但在变压运行时，随着负荷的降低机组循环效率明显下降，这主要是由于初压降低使得机组蒸汽可用焓减少的缘故。变压运行的主要优点是负荷适应性好，机组负荷变化时，各级蒸汽温度基本不变，汽缸、转子金属温度变化很小，热应力和热变形也小，为调峰机组频繁起动、变动负荷提供了有利条件。锅筒式锅炉作变压运行时，由于汽压降低，锅水饱和温度也要降低，因此在负荷变化时，要监视锅筒、锅热器联箱、水冷壁联箱、控制循环泵等厚壁部件的温差和温度变化率。 ▲层式燃烧：效率较低，锅炉设计效率一般为74%～84%，对煤种适应性差，锅炉容量受炉排面积所限，一般不超过65t/h。 ▲操作电源：有直流和交流两种。对强电控制的电厂，直流电压可分为110V或220V；对弱电控制的电厂，可设48V或更低电压的操作电源系统。 ▲测