第2章4 隧道横断面设计.pptVIP

第三节隧道横断面设计 2.3 隧道净空断面与横断面设计 什么是隧道净空？ 什么是隧道建筑限界？ 什么是隧道净空？ 什么是隧道建筑限界？ 一、什么是隧道净空和隧道建筑限界？ (1)圆形断面 假定公路建筑限界已确定，其控制点为a,b,c,d四个点。 ①分别作ab,ac,ad的垂直平分线，在断面对称轴上得到三个交点O1,O2、O3， ②取其中最高(至路面)者作为圆心O2。 ③在oa连线的延长线上取aA0.1m，以oA为半径划圆即得内轮廓线的基本部分。 (4)仰拱的设置条件 1、在Ⅳ—Ⅵ级围岩条件下，围岩自稳能力差，侧压力较大，地基承载力弱，为保证结构整体安全，控制沉降，采用有仰拱的封闭式衬砌断面。 2、隧道断面越大，围岩自稳能力越差，围岩变形也越大。所以，Ⅳ-Ⅵ级围岩两车道隧道、Ⅲ级围岩三车道以上隧道宜采用有仰拱的衬砌断面形式。 3、在隧道边墙底以下围岩为坚硬整体岩石(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩)时，可不设仰拱。 隧道内轮廓线控制 隧道超挖严重 隧道内轮廓线控制 隧道超挖严重 ③实际开挖线 超挖线，超挖部分的大小叫超挖量，一般不应超过10cm。实际上凸凹不平，这样10cm的限制线只能是平均线，它是设计时进行工程量计算的依据。用钻爆法施工时，很难掌握刚好达到平均线，常常比它大，造成了不必要的工程量，如何控制它？ ③实际开挖线 如何控制超挖，至今仍是一个难题。按设计要求所有超