2019版《导与练》高三地理人教版一轮复习名师公开课省级获奖课件：第四章　第2讲　山地的形成.pptVIP

如何思 西北地区——影响铁路线选线的因素 思考:铁路沿等高线分布在山谷,说明受地形影响大。 迁移:山地交通线路的建设需要考虑工程量、造价、技术、需求程度等,走向要沿等高线,减少道路的坡度,增加安全性。 感悟:西北山地地区——铁路沿等高线分布——地势相对平坦的山谷—— 地形。 出结论 D 考点探究 地形对交通的影响 影响 原则 原因 运输 方式 山地、丘陵地区优先发展公路 山地、丘陵地区修建交通干线的成本高、难度大,公路对自然条件要求低、成本低 河网密集的平原地区优先发展水运 河网密集的地区,天然河道较多、开挖运河方便 线路 走向 山区的线路一般选择地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,且线路多呈“之”字形弯曲 山间盆地和河谷地带自然条件相对优越,呈“之”字形弯曲可以减小单位距离内的坡度 线路走向 平原地区线路受限较小,但一般应避开沼泽;少占耕地,少过河,尽量经过村镇、小城市,且离大中城市的距离最近 节约建设成本、保证运输安全、节约用地,满足运输需求,减少运输时间 避开断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发的地区 保证运输安全,减小受灾害的影响 线网 密度 山地、丘陵地区密度较小 自然条件不利,且人口密度较小;经济相对落后,对运输的需求量不大;修建线路成本高 平原地区密度较大 自然条件优越,且人口稠密、经济发达,需运输的客货量较大;发展交通的自然障碍少 方法