- 21
- 0
- 约9.96千字
- 约 18页
- 2018-12-12 发布于安徽
- 举报
.
-.
沪昆高速铁路环境影响评价报告
——杭州至长沙段
目 录
1、总论
2、工程概况与环境影响特征分析
3、生态环境影响评价
4、声环境影响评价
5、振动环境影响评价
6、水环境影响评价
7、电磁环境影响分析
8、施工期风险评价
9、评价总结论
一.总论
1.评价工作等级
(1)生态环境评价工作等级
本工程影响范围大于20km2,造成生物量减少小于50%,物种多样性减
少小于50%,绿地数量减少小于50%,工程不会造成珍稀、濒危物种消失,同时工程建设不会造成所在区域土壤理化性质的改变,不会形成土地沙漠化,考虑到本工程穿越了湖北省网湖湿地自然保护区,依照中华人民共和国环境保护行业标准HJ/T 19-1997《环境影响评价技术导则_非污染生态影响》等级划分原则,结合本工程的特点,本次生态环境影响评价拟按一级评价开展工作,并在自然保护区内加强分析。
(2)声环境评价工作等级
本工程属新建性质的大中型建设项目,工程建设前后噪声级有较明显
增加(噪声增量大于5dBA),工程后受铁路噪声影响的人口变化较大。依据HJ 2.4-2009《环境影响评价技术导则_声环境》的规定,声环境评价工作等级确定为一级。
(3)水环境评价工作等级
本工程车站新增污水量均在300 m3/d 以下,以生活污水为主,属非持久性污染物,需预测浓度的水质参数数目_6,污水水质的
原创力文档

文档评论(0)