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功率分析仪在新能源汽车领域的应用
? 2015 GMC-INSTRUMENTS ? 2015 GMC-INSTRUMENTS 功率分析仪在新能源汽车测试领域的应用 功率分析仪的基础知识 精度:读数误差%+量程误差% 带宽:高频应用需要高带宽 采样率:采样越高越接近真实 安全等级: CATII不用在CAT III环境 高级应用:高次谐波 CAN通讯 VGA 扭矩转速 谐波闪烁 校准周期:6个月还是12个月 电流电压传感器:是否支持即插即用自动识别,是否主机供电 低功率因数低频下表现:10Hz以下低功率因数下的精度表现 功率分析仪在新能源汽车测试中的应用 关键零部件 电机和控制器 GB/T18488.2-2016 DC-DC模块 GB/T 24347-2009 车载充电机 QC/T 895-2011 无线充电设备 SAE TIR J2954 整车测试 电动汽车 能量消耗率和续驶里程试验方法 GB/T18386-2005 功率分析仪在电机和控制器测试中的应用 获取控制器效率η1=输入功率/输出功率 获取电机效率η2=机械功率/输入功率 计算额定效率 η = η 1* η 2 修正后η =100NT/9.55EI 功率分析仪滤波设置对于功率测试的影响 由于控制器输出高频PWM调制电压信号,功率分析仪的滤波设置会对功率的计算产生影响,同一界面显示滤波和不滤波的功率值非常重要 CAN 通讯在新能源汽车测试环节提升工作效率 车载对标实验时CAN通讯尤为重要 8通道功率分析仪在混合动力汽车中的应用 完整的获取在各个工况下的能量变化情况,需要同时测量2个三相以及2个单相 功率分析仪在DC-DC变换器测试中的应用 测试内容: 额定功率测试 峰值输出功率和持续时间测试 动态响应时间 控制精度 DC-DC转换效率 对功率分析仪要求: 功率测量功能 触发记录功能 功率分析仪在车载充电机测试中的应用 测试项目: 输出电压误差:不大于1%标称值 输出电流误差:不大于5%标称值 功率因数:不低于0.92 充电效率:不低于90% 谐波电流测试 重点项目 启动冲击电流:不大于工作时输入电流最大值的 150% 推荐带Inrush功能的功率分析仪 输出响应时间:上升小于5s,300ms下降到10%,500ms下降为零 推荐使用带触发功能的功率分析仪 ? 2015 GMC-INSTRUMENTS ? 2015 GMC-INSTRUMENTS
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