湖南省长沙市铁路一中2019届高三上学期第三次阶段性测试物理试卷 Word版含答案.docVIP

PAGE 长铁一中2018年下学期高三第3次阶段性测试 物理科试卷 时量90分钟 满分100分 一、选择题（共46分，其中1-10题只有一个选项正确，每题3分11-14题有多个选项正确每题4分） 1．在物理学的发展过程中，科学家们创造出了许多物理学研究方法，以下关于所用物理学研究方法的叙述错误的是(　　) A．在不需要考虑带电物体本身的大小和形状时，用点电荷来代替物体的方法叫理想模型法 B．在探究加速度、力和质量三者之间的关系时，先保持质量不变研究加速度与力的关系，再保持力不变研究加速度与质量的关系，该实验采用了假设法 C．在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看做匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法 D．伽利略认为自由落体运动就是物体在倾角为90°的斜面上的运动，再根据铜球在斜面上的运动规律得出自由落体的运动规律，这是采用了实验和逻辑推理相结合的方法 2. 如图为甲、乙两物体做直线运动的v-t图象，下列表述正确的是(　　) A．甲和乙的加速度方向相同 B．0～1 s内甲和乙的位移相等 C．甲的加速度比乙的小 D 如果0时刻乙在甲前方0.55 m处，则甲、乙间最小距离为0.12 m F3．如图所示，小车在恒力F作用下沿水平地面向右运动，其内底面左壁有一物块，物块与小车右壁之间有一压缩的轻弹簧，小车内底面光滑。当小车由左侧光滑地面进入到右侧粗糙地面时，物块一直与左壁保持接触，则车左壁受物块的压力N1和车右壁受弹簧的压力N2的大小变化是 F A．N1变大，N2不变 B．N1不变，N2变大 C．N1和N2都变小 D．N1变小，N2不变 4.如图所示，小球 A B 通过一条细绳跨过定滑轮连接，它们都套在一根竖直杆上；当两球平衡 时 连接两球的细绳与水平方向的夹角分别为θ和2θ 假设装置中的各处摩擦均不计 则 A 、B 球的质量之比为（ ） A.2cosθ:1 B.1:2cosθ C.tanθ:1 D.1:2sinθ 5．a、b两物体的质量分别为m1、m2，由轻质弹簧相连。当用大小为F的恒力沿水平方向拉着 a，使a、b一起沿光滑水平桌面做匀加速直线运动时，弹簧伸长量为x1;当用恒力F竖直向上拉着 a，使a、b一起向上做匀加速直线运动时，弹簧伸长量为x2 ；当用恒力F倾斜向上向上拉着 a，使a、b一起沿粗糙斜面向上做匀加速直线运动时，弹簧伸长量为x3，如图所示。则（ ） A．x1= x2= x3 B．x1 x3= x2 C．若m1m2，则 x1x3= x2 D．若m1m2，则 x1＜x3= x2 6． “神舟十号”与“天宫一号”的交会对接，如图所示，圆形轨道1为“天宫一号”运行轨道，圆形轨道2为“神舟十号”运行轨道，在实现交会对接前，“神舟十号”要进行多次变轨，则(　 　) A．“神舟十号”在圆形轨道2的运行速率大于7.9km/s B．“天宫一号”的运行速率小于“神舟十号”在轨道2上的运行速率 C．“神舟十号”从轨道2要先减速才能与“天宫一号”实现对接 D．“天宫一号”的向心加速度大于“神舟十号”在轨道2上的向心加速度 7．把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆叫做动车。而动车组是几节自带动力的车辆（动车）加几节不带动力的车辆（也叫拖车）编成一组，如右图所示，假设动车组运行过程中受到的阻力与其所受重力成正比，每节动车与拖车的质量都相等，每节动车的额定功率都相等。若1节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为120km/h，则9节动车加3节拖车编成的动车组的最大速度为 （ ） A．120km/h B．240km/h C．360km/h D．480km/h 8．某大型游乐场内的新型滑梯可以等效为如图所示的物理模型．一个小朋友在AB段的动摩擦因数，BC段的动摩擦因数为，他从A点开始下滑，滑到C点恰好静止，整个过程中滑梯保持静止状态．则该小朋友从斜面顶端A点滑到底端C点的过程中（ ） A．地面对滑梯始终无摩擦力作用 B．地面对滑梯的摩擦力方向始终水平向左 C．地面对滑梯的支持力的大小始终等于小朋友和滑梯的总重力的大小 D．地面对滑梯的支持力的大小先小于、后大于小朋友和滑梯的总重力的大小 9、质量为m的汽车沿平直的公路行驶，在时间t内，以恒定功率P由静止开始经过距离s达到最大速度vm.已知汽车所受