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法兰克福航线201301.pdf 19页

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广州飞行部B777 机队 REV-01 EDDF 法兰克福/美茵机场2013 2012 年12 月由朱金林修改 本指引只适用飞行前准备,请使用实时航图实施飞行 一、概况 1. 时区:UTC+2(夏令时) UTC+1(冬令时)。 2. 机场 24hrs 开放。 3. Asian air operation:131.95。 4. 杰普逊航图使用:8EA (H/L),7EA (H/L),4E (HI)不同航 路可能使用不一样。 4. 法兰克福市位于德国西南部,法兰克福位于美因河右岸,临近 美因河与莱茵河的交汇点。面积249平方公里,人口67万,德 国第五大城市。法兰克福机场位于法兰克福市西南部,距离市 区中心约12公里。2007年,法兰克福机场迎送旅客5400万人次 以上,并处理货物约210万公吨,是德国最繁忙的客运机场。其 客运量在欧洲机场排名第三(在伦敦希思罗机场和巴黎戴高乐 机场之后),并且货运量排名第一。在世界前10大机场中,法 兰克福机场旅客吞吐量排名第八位,货物吞吐量排名第七位。 德国超过60%的航空货物要经过法兰克福机场运输。法兰克福 机场是德国汉莎航空公司的基地和星空联盟在欧洲主要的枢 2012-1-8 南航广州B777 机队欧洲航线手册 1 广州飞行部B777 机队 REV-01 纽,星空联盟的总部就设在法兰克福机场。 美茵机场 1) MSA 及周边障碍物 机场周围最低安全高度及障碍物情况 2) 跑道情况 主要从东北方向(KERAX)进场。平行跑道是独立运行,因此 2012-1-8 南航广州B777 机队欧洲航线手册 2 广州飞行部B777 机队 REV-01 能见度不好或者使用SIDE STEP程序时,需要特别注意跑道的识 别。顺风不大于5节时RWY25L/R优先使用。07C/25C/18用于起飞。 南侧的跑道供落地,北侧的跑道起飞,所以穿跑道时需特别注 意。RWY18只用于起飞。 3) 过度高度 过度高度为5000ft,过度高度层由ATC定。 4) ATC 特征 管制员英语清晰。指挥常说地名而不说三字码。例如:经常指挥 “Direct to GEDERN then METRO”。ATC习惯用语还有SIDE STEP 或VISUAL SWITCH,SWING OVER等用语,用于平行跑道运行时换跑 道指令中。 二、气象 法兰克福位于德国,地处大陆性气候。气候温和,春秋季比较潮 湿,夏季炎热,冬季寒冷,夏冬温差很大。1月份平均气温-1.5℃, 7 月 份 平 均 气 温 17.5 ℃ , 年 降 雨 量 624 毫 米 。 法兰克福机场地处广阔的盆地(平原地带)中,北侧美茵河流。 周边地区为丘陵,地面风变弱容易产生湍流。辐射冷却强,清晨的雾 2012-1-8 南航广州B777 机队欧洲航线手册

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