杭州萧山国际机场期建设弱电信息系统介绍.pptVIP

讨论提纲 1、萧山机场二期建设概况 2、机场弱电信息系统发展及作用 3、萧山机场二期建设信息系统介绍 4、弱电信息系统总的设计思想 一、机场二期建设项目概况 二期工程以2015年为设计目标年，航站楼（含A号楼）年旅客吞吐量2250万人次，高峰小时旅客吞吐量7459人，其中国内旅客6545人次，国际旅客895人次。 二期规划航站楼（含A号楼）总面积约27万平方米，其中国际航站楼面积约9万平方米，国内航站楼面积约18万平方米。现有航站楼建筑面积为7.3万平方米，其中国际区面积约1.4万平方米，国内区面积约5.9万平方米。 一期工程建设状况 机场一期工程占地7260余亩。一期工程是按满足B747－400型飞机起降及年800万人次使用要求建设。航站楼按高峰小时旅客3600人次的使用要求设计建设，建筑面积约7.3万平方米。 实际2008年旅客吞吐量1260万人次，货邮吞吐量20多万吨。 二期工程建设步骤 建设一阶段，在现有场区范围内建设9万平方米的国际航站楼，即T2号楼，7000平方信息大楼，20000的AOC大楼，（2010年5月计划投入使用）； 二阶段建设约10.8万平方米国内航站楼（即T3号楼），目前已着手设计，明年动工建设。再建第二条跑道。 杭州萧山国际机场的定位 萧山机场是重要的国内干线机场，国际定期航班机场，上海机场的备降机场，未来航空货运及快件集散中心之一，中国国际航空股