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朝觐包机航线手册
一、航线概况
每年十一月底到次年一月初是伊斯兰教的朝觐季节,届时全世界
的伊斯兰教信徒都数以百万计的涌向位于沙特阿拉伯的伊斯兰圣城
麦加。他们以麦地那位起点,吉达麦加为终点,展开为期一个月的朝
觐之旅。我们B777 的包机任务是执行乌鲁木齐往返麦地那,乌鲁木
齐往返吉达的航线。乌鲁木齐--麦地那为第一阶段,在十一月底十
二月初执行,满客飞过去空机调回;乌鲁木齐--吉达为第二阶段,
在十二月底一月初执行,空机调过去满客飞回。
航线沿途主要飞越的国家有:中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、
土库曼斯坦、伊朗、科威特、沙特阿拉伯。地形影响主要来源于天山
山脉和伊朗高原,SOC 做了包括:乌鲁木齐备降喀什、伊朗境内共两
段的B777-200A 十二分钟氧气飘降分析。由于时值隆冬季节,要特别
注意寒冷天气下的运行程序。目的地方面,由于朝觐的特殊性,旅客
过关检查非常缓慢导致过站时间不可预测,需要良好的CRM,保持精
力。
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二、航线运行
1. 航路
ZWWW—OEMA: ZWWW DCT URC B215 FKG A368 SARIN G155 AGARO B114
NT B142 ARBOL A352 GENDI A480 URG A370 DARVA B143B
ASB A240 RIKOP A419 TBS G663 YZD W32 TAKRA G452
SYZ T203 NANPI G669 KUA B417 GAS G674 PMA DCT OEMA
ZWWW—OEJN: ZWWW DCT URC B215 FKG A368 SARIN G155 AGARO B114
NT B142 ARBOL A352 GENDI A480 URG A370 DARVA B143B
ASB A240 RIKOP A419 TBS G663 YZD W32 TAKRA G452
SYZ T203 NANPI G669 KUA B417 GAS G674 PMA B544 JDW
DCT OEJN
回程航路: OEJN 离场走B417 GAS,进科威特前改走:GAS B417 HFR
A788 PATIR T205 SYZ,之后与去程相同。
实际运行中有较多改行直飞,在下面通讯章节中说明。
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2. 机场细则
麦地那(OEMA/MED) 机场标高:2151 ft
17/35 L:3850M W:45M ILS PCN64/F/A/X/T
跑道
18/36 L:3050M W:45M ILS36
沿A424 飞向ENANA、AVATO 然后加入向北盲降进近程序;若向南落
进场程序
地,则飞向本场VOR 雷达引导。
基本使用雷达引导离场
离场程序 乌鲁木齐方向切G674 航路,去吉达方向切B544 航路,以本场VOR
PMA 为参考,切入相应的径向线报告。
速度限制 10,000ft MAX IAS 250kts
机场地形 机场周围有较高的障碍物,严格按照公布的仪表进近程序飞行。
ATIS 114.1(VOR 台信
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