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CD按键功能 注：同时按下”TAPE”键和数字”6”键可对CD机进行复位处理 静音功能键 音频输入接口 音频切换键 CD 方向盘按键 CDC R27 扬声器 电源 R23 R24 连接件引脚功能说明： R23：接电源和前扬声器连接线 R24：后扬声器和方向盘音响按键 连接线 R27：接CDC（碟盒） 线束 项 目 参 数 单 位 工作电压 DC：11~16 V 最大输出功率 45W×4 W 最大工作电流 10 A FM频率范围 87.5~108.0 MHZ AM频率范围 522~1620 KHZ CDC连接线 电源和前扬声器连接线 后扬声器和方向盘音响按钮连接线 方向盘音响控制按键原理 按下不同按键控制按键的电阻不同，CD机检测电阻值，来判别按键。 尊贵型 旗舰型 区别 注意从零件编号区别,标识零件名称后带有（Z） 注意从零件编号区别，标识零件名称后带有（Q） 两种方向盘音响控制按键的特性电阻值不同，注意不可以互换。 故障现象 故障原因分析 解决方法 1 没有电源或没有声音 汽车点火开关未打开 电线连接不正确 请将车锁匙转动至ACC或ON处 检查接线是否正确 2 光碟已装入，却没声音 碟放反了 碟变脏了或严重划伤 将光碟按正确方向放好 将碟擦干净或更换新碟 3 因振动而出现跳音现象 安装不稳定 光碟脏或有划伤 用安装部件将本机装牢固 清洗或更换光碟 4 预选电台消失，无法记忆 电池电缆连接不正确 将电池电缆连接到常时带电的接线柱 5 FM立体声和单声道广播噪声大 电台过远或信号过于微弱 选择具有更高信号的其它电台 ⑴设备的安装、维修均由专业维修人员负责，不能随意拆装或修 理。 ⑵喇叭请使用4-8阻抗喇叭。接线时输出线正负极必须直接与喇叭正负极相连，任何一端均不可搭铁接地，也不可与电源负极连在一起，否则会损坏本机。 ⑶请勿使用形状不规则或8cm的光碟。本机可播放用CD-R刻录的CD光碟。 ⑷若出现诸如冒烟或异味等情况时，应立即关闭电源,切勿继续使用。 ⑸一旦放音出现声闷、失真、一边声大一边声小等情况时，应及时清洁磁头。 ⑹加装后扬声器时选择应与其功率型号匹配，否则会烧毁收录机功放系统。 注意事项 F3 倒车雷达装置系统是利用超声波测距的原理，在传统的倒车雷达装置系统基础上增加光报警、防撞提示等功能。在司机泊车时，对车后的障碍物进行探测，并且对障碍物的远近不同发出不同警示，提醒司机及时刹车，避免由于后视不良而造成车的损坏或安全事故。 六、倒车雷达 工作原理 探头 主控器 倒车蜂鸣器发声提示 倒车蜂鸣器发声报警 二极管发光报警 驻车（P）/空档（R）位置开关信号　 倒车声纳的发射与接收 信号控制和处理 F3倒车雷达探头探测范围 1800mm 1000mm 倒车蜂鸣器发出“嘀--，嘀--，嘀—”的提示声； 倒车声纳系统会根据障碍物距离不同向蜂鸣器和倒车指示灯输出不同的信 号。 根据障碍物距离不同，蜂鸣器和指示灯发出不同报警，见表2（周围温度不同时检测范围可能有所变化，误差：±10% ） 序号 障碍物与车的距离（mm） 报警声 指示灯（BK） 1 0～500 “嘀—”长鸣 常亮 2 500～800 “嘀-嘀-嘀” 急闪 3 800～1200 “嘀---嘀---嘀---” 闪烁 4 1200～ 无声 不亮 系统位置结构 倒车雷达探头装置 技术参数 项目 参数 单位 备注 工作电压范围 DC：11～16 V 最大功耗 0.72 W 报警器发声报警时 工作温度 －30～70 ℃ 储存温度 －40～80 ℃ 测量范围 0～1.2 m 测量误差 ±10% 随具体温度、湿度变化略有变化 反应速度 ≤0.08 s 报警声音 85 dBA/10㎝ 倒车提示声 80 dBA/10㎝ 主控器端口及说明： 测试端子 配线颜色 端子说明 标准值 5 R/B 倒车信号输入 10～14V 6 L 倒车蜂咛器驱动 产生脉冲（A） 7 O 倒车指示灯驱动 小于3V 9 W/B ECU接地 小于1Ω 10 V/W 车速信号（输入） 产生脉冲（仪表A10） 12 Gr/R 右后倒车雷达驱动 产生脉冲（B） 16 Y/G 倒车探头接地 小于1Ω 19 P/B 倒车雷达电源开关 10～14V 22 V/G 倒车自检蜂咛器驱动 产生脉冲（C） 23 G/R 电源指示灯驱动 小于3V 28 G/W 左后倒车雷达驱动 产生脉冲（D） 2　　1 探头端口及说明 端口 1 2 说明 地 信号和电源 ⑴特殊情况下容易造成司机判断失误 Di… Di… 超声波传感器安装高