江西省十一五综合交通体系发展规划-江西省发改委.docVIP

目 录 TOC \o 1-2 \f \h \z \u HYPERLINK \l _Toc149468228 一、综合交通体系发展现状 PAGEREF _Toc149468228 \h 1 HYPERLINK \l _Toc149468229 （一）发展基础 PAGEREF _Toc149468229 \h 1 HYPERLINK \l _Toc149468230 （二）发展环境 PAGEREF _Toc149468230 \h 3 HYPERLINK \l _Toc149468231 二、综合交通体系发展的指导思想、原则和目标 PAGEREF _Toc149468231 \h 4 HYPERLINK \l _Toc149468232 （一）指导思想 PAGEREF _Toc149468232 \h 4 HYPERLINK \l _Toc149468233 （二）基本原则 PAGEREF _Toc149468233 \h 5 HYPERLINK \l _Toc149468234 （三）发展目标 PAGEREF _Toc149468234 \h 5 HYPERLINK \l _Toc149468235 三、布局规划与发展重点 PAGEREF _Toc149468235 \h 6 HYPERLINK \l _Toc149468236 （一）布局规划 PAGEREF _Toc149468236 \h 7 HYPERLINK \l _Toc149468237 （二）发展重点 PAGEREF _Toc149468237 \h 9 HYPERLINK \l _Toc149468238 四、规划实施的保障措施 PAGEREF _Toc149468238 \h 13 HYPERLINK \l _Toc149468239 （一）深化体制改革，推进交通运输市场化进程 PAGEREF _Toc149468239 \h 13 HYPERLINK \l _Toc149468240 （二）继续加强项目的前期工作，进一步提高项目决策的科学化、民主化水平 PAGEREF _Toc149468240 \h 13 HYPERLINK \l _Toc149468241 （三）多方筹措资金，拓展交通基础设施建设融资渠道 PAGEREF _Toc149468241 \h 13 HYPERLINK \l _Toc149468242 （四）提高土地利用率，缓解土地供需矛盾，确保重大项目用地需求 PAGEREF _Toc149468242 \h 14 HYPERLINK \l _Toc149468243 （五）集中力量，保证重点 PAGEREF _Toc149468243 \h 14 HYPERLINK \l _Toc149468244 （六）加快科技创新，促进交通可持续发展 PAGEREF _Toc149468244 \h 14 HYPERLINK \l _Toc149468245 附： 江西省综合交通“十一五”专项规划重大建设项目表 PAGEREF _Toc149468245 \h 15 江西省综合交通“十一五”专项规划 交通运输业是国民经济和社会发展的重要基础，对保障国民经济持续健康快速发展、改善人民生活和促进国防现代化建设具有重要作用。继续加强交通基础设施建设，优化运输结构，是江西省“十一五”期间国民经济和社会发展的重要任务。根据《江西省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》精神，特编制《江西省综合交通“十一五”专项规划》。该规划是国民经济和社会发展“十一五”规划体系中的重点专项规划，是“十一五”期间我省综合交通体系建设和发展的指导性文件。 一、综合交通体系发展现状 （一）发展基础 “十五”时期，是全省综合交通体系发展最快的时期，投入最多、成效最显著。在交通设施总量、运输能力供给以及运输质量等方面取得了巨大成就，有力地支撑了国民经济快速平稳发展。 ——铁路方面。建成赣龙线、武九线复线；完成京九南线自动闭塞改造；顺利实现第四、第五次提速目标；新建新余二通道；浙赣铁路电化提速扩能改造顺利实施；完成南昌站候车室扩建、乐平站房改造和新余、赣州东、鹰潭南、南昌南、萍乡货场改扩建。京九铁路纵贯南北、浙赣铁路横穿东西，与鹰厦、皖赣、横南、赣龙线等构成了全省的铁路网，铁路营业里程达2292.9公里，并打通了南昌至厦门、南昌至深圳海铁联运通道。 ——公路方面。全省新增高速公路1159公里，形成了“天”字型高速公路网架，实现出省主要通道和省会南昌到其他10个设区市全部高速化; 共完成国省道公路改造5316公里，全省6条国道中，除316国道尚有120多公里未改造成二级公路外，其余路段均以二级公路以上标准