航海气象信息数字化分析.pdfVIP

数字化的航海信息服务的实践离不开实时、可靠的标准信息，航海气象信息 标准化是其基础内容。我国航海气象领域经过长期的科研和生产实践，积累了大 量的航海气象数据信息。然而由于对航海气象信息描述、定义、获取、表示形式 和信息应用环境等尚未形成统一的标准，致使大量的数据信息处于分散的、部门 所有的和各自为政的状态，很难在广域和一个集成环境下使用，实现全社会的数 据共享。一方面造成大量人力、物力和财力形成的数据信息资源浪费，而另一方 面可用的信息资源严重不足。1。因此，只有开展航海气象信息标准化工作，对航 海气象信息活动的各个环节都实行标准化管理，将信息获取(内容和方法)、传递、 存储、分析、利用等不同活动阶段有效地衔接在一起，才能切实、有效地开发、 利用航海气象信息资源，扩大信息共享范围，满足数字航海对于信息的需求。目 前，航海信息标准化工作的重要性和发展潜力已为越来越多的人深刻意识到，因 此有必要对其进行系统深入的研究。叫““” 1．2国内外现状 1．2．1国内外航海气象信息标准化研究的现状 当前，电子海图ECDIS在航海中的使用越来越普及，电子海图系统本身 的发展也十分迅速。其发展方向之一就是将各种信息如：雷达、ARPA、AIS等信 息融入电子海图系统中，气象信息的融入也是其中的一个重要方面。为此，国内 外各个研究机构都进行了很多的尝试。例如，上海海运学院王世远教授主持设计 的船舶监控管理系统能够将从气象传真机接收的气象传真图或因特网上下载的 气象传真图与电子海图叠加显示。英国船商公司的WeatherWizard系统可以通 气象图，将目前与未来五天的动态气象参数叠加显示在Navi-Sailor电子海图系 统上，并提供直观动态显示所接收的气象参数、预演示未来气象动态变化、根据 气象形势检验所设计航线等功能““7m1。以上所举为比较有代表性的国内国外的在 航海气象数字化方面取得成绩的例子。由此基本上可以得出结论，国外已经有可 以为航海服务的数字气象产品。但是其标准没有公布，数据的合理性、适用性及 专业性都无法评价。而国内真正可以使用的数字式航海气象产品以及对航海气象 2 数据进行专业标准化的工作还是空白。因此一种开放的、合理的、专业化的航海 气象信息标准的制定是迎接数字化航海时代所需要的。与此同时在气象专业领域 各种标准的制定，以及s-57标准在电子海图中成功运用为航海气象专业标准的 制定奠定了坚实的基础。 1．2．2气象数据的共享现状 如果不能取得实时准确的气象数据支持，那数字化航海气象服务系统将是无 源之水没有任何意义。及时准确的取得气象数据则要视气象数据共享的状况而 定。 2001年，国家科技部启动了基础性工作专项资金项目”气象资料共享系统建 点建设阶段。初步建立了气象科学数据共享服务的业务化运行机制。 主要表 现在(1)制定了各种政策法规基础、规范和标准和规章制度。为气象数据服务 提供可靠的依据。(2)制作了一批基础气象数据集并提供共享服务。例如：大 气本底观测基本资料数据集(全球和区域本底站)。中国地面基本基准站气象观 文档编撰等，已基本完成。全球天气监测网地面观测资料数据库(GTS，4000站， 气温、气压、降水、风、日照，现在天气、过去天气等共27GB)格式和技术 方案确定，初步处理完成，正进行审核。 全球天气监测网高空探测资料数据库 案确定，进行处理和编程。中国热带气旋(台风)数据集基本完成等 (3) 共享体系已经初步建成。建设一批标准规范的气象数据集产品；建立以国家级为 主涵盖部分示范省的气象资料共享数据库群；开通基于INTERNET网络的分布式 的气象数据共享服务平台；研究并制定各种面向用户的标准数据格式和存储模 型，开展气象数据应用服务技术研究，建立持续稳定的气象信息共建共享运行机 制。渤…mo‘1” 但是要看到气象科学数据共享是一项长期、复杂的系统性工程，不可能～蹴而就。 目前，能够提供共享服务的数据量只占整个气象数据总量的1％，常规观测数据的 20％。大量的原始资料(特别是卫星、雷达等原始探测资料)尚未整理加工，大 量的纸质资料尚没有数字化，专业观测资料需要进行科学系统的加工和分析。同 样也是缺乏与航海密切相关的专业数据共享的建设。不过正是因为缺乏反过来也 为航海科技人才与气象人才在这方面提供了大显身手的机会。 4 第2章航海气