高速铁路桥上无缝线路纵向附加力分析分析.pdfVIP

致谢 本论文是在我的导师张楠副教授的悉心指导下完成的，张楠副教授严谨的治 学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年来张老师 对我的关心和指导。 夏禾教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作，在学习上和生活上都给予 了我很大的关心和帮助，在此向夏老师表示衷心的谢意。 铁道科学研究院的高茫茫老师对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵 意见，在此表示衷心的感谢。 在实验室工作及撰写论文期间，肖赞、邸亭乐等同学对我论文中的研究工作 给予了热情帮助，在此向他们表达我的感激之情。 另外也特别感谢父亲、母亲，正是有了有他们的无私奉献及理解和支持，使 我能够在学校专心完成我的学业。 绪论 1绪论 1．1 课题相关背景及意义 随着经济的飞速发展，各经济发达国家高速铁路的建设也产生了飞跃，对铁 路行车安全和舒适度要求的进一步提高，无缝线路和超长无缝线路得到更广泛和 大规模的应用，其中包括大量桥上无缝线路。无缝线路既是轨道结构技术进步的 重要标准，也是高速、重载轨道结构的最优选择，它以无可争议的优越性为各国 铁路所认同。各国铁路竞相发展无缝线路，目前已累计铺