3CRTSIII型轨道板混凝土灌注技术交底记录本.doc

新建铁路北京至沈阳客运专线辽宁段TJ-13标 CRTS Ⅲ型板式无砟轨道板预制施工 混凝土灌注 中铁二十二局集团有限公司 京沈客专辽宁段TJ-13标项目经理部苏家屯板场 二〇一五年六月 新建铁路北京至沈阳客运专线 施工技术交底纪要 （三级） JSTJ－标段1）混凝土灌注前检查 a) 混凝土灌注前，应确认钢筋及预埋件的位置和间距，同时用500V兆欧表测量确认钢筋骨架的绝缘性能，电阻应不小于2MΩ。 b)混凝土灌注前，应确认接地钢筋、接地端子的位置和焊接质量满足设计要求。 c) 所有预埋件必须与固定位置的钢模表面密贴，d) 检查人员签字认可后方可进入下道工序。 2）混凝土及模板温度控制 a) 混凝土灌注时，模板温度在5℃～35℃。 b) 混凝土拌和物入模温度控制在5℃～30℃。 混凝土灌注时，模板温度在5℃～35℃。 混凝土拌和物入模温度控制在5℃～30℃。 )试件同模板同条件振动后与产品一起养护，养护条件与产品相同。试件养护位置放在最后完成混凝土浇注的板处和该板蒸汽最薄弱的地方，根据生产线蒸汽管道设置情况，生产试件放在轨道板钢模侧模或端模上。 ) 按规定的养护制度养护完成后，取出一组试件送试验室做放张强度检验，混凝土轨道板脱模强度不低于48MPa。强度合格后，技术下发脱模通知单，方可停气缓慢降温，待降温温度达到规定要求方可揭篷布脱模。 ) 做混凝土张拉强度检验和弹性模量的试件在生产线上随产品一起养护。混凝土28天强度检验和弹模的试件在生产线上随产品一起按规定的养护制度养护完成后，立即转入标准条件下养护。 作业人员在模型上行走应注意脚下，防止滑到、跌落。 吊车在混凝土倒运过程中，运灰斗下严禁站人。 高空作业时做好安全防护措施。 接底单位及签字 接底单位 负 责 人 接底项目 混凝土浇筑 日 期 接 底 者 签 字 顺号 姓名 职务或职名 所 属 单 位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 接底单位及签字 接底单位 负 责 人 接底项目 混凝土浇筑 日 期 接 底 者 签 字 顺号 姓名 职务或职名 所 属 单 位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 箱梁预制施工作业指导书 范文范例 学习指导 1 新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线TJ-1标段 word完美格式整理