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钢格-混凝土组合桥面板的横向体外预应力效应研究-建筑与土木工程专业论文
独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研 究成果。尽我所知,除文中已经标明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体,均已在 文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。
学位论文作者签名: 日期: 年 月 日
学位论文版权使用授权书
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本论文属
保密□,在年解密后适用本授权书。
不保密□。
(请在以上方框??打“√”)
学位论文作者签名: 指导教师签名:
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
华 中 科 技 大 学 硕 士 学 位 论 文
I
摘 要
钢格-混凝土组合桥面板具有性能高强,结构轻巧等优点,在工程中具有广泛的 应用前景。对于无预应力钢格-混凝土组合桥面板,一方面,大宽度导致其应力和挠 度增大;另一方面,在施加混凝土湿重阶段,钢梁累计了大量多余初应力,导致使 用阶段钢梁应力水平较高。在钢梁上施加横向体外预应力,可以改善钢梁的应力水 平,减小组合桥面板的挠度,且施工方便,对以后该类型桥梁的建设具有现实意义。 本文对钢-混凝土组合桥面板的类型进行了分类,详细说明了钢格-混凝土组合桥 面板的结构构造以及其优势特点;叙述了对钢格-混凝土组合桥面板施加横向体外预 应力钢束的原因,给出了横向体外预应力损失的计算公式。最后,本文利用 ANSYS
有限元软件,并采用单一变量法对钢格-混凝土组合桥面板进行了数值模拟分析。 主要分析内容包括:钢格-混凝土组合桥面板中,不同线形的横向体外预应力钢
束对钢格-混凝土组合桥面板挠度和应力的影响;钢格-混凝土组合桥面板中,不同数 量的横向体外预应力钢束对钢格-混凝土组合桥面板挠度和应力的影响;使用阶段钢 格-混凝土组合桥面板中,横向体外预应力的布置形式、数量和间距,并给出了参考 值;探讨了预应力应力增量问题和组合单梁的极限抗弯承载力,提出将钢格-混凝土 组合桥面板中的数根钢梁按刚度和惯性矩等效为单根钢梁,将钢格-混凝土形式转化 成钢-混单梁形式进行计算。
关键词:横向体外预应力 钢格-混凝土组合桥面板 应力 挠度 抗弯承载力
II
Abstract
Steel grid and concrete composite bridge deck has the properties of high strength, light structure, etc, and has extensive application prospect in engineering practice. For non-prestressed steel grid and concrete composite bridge deck, on the one hand, large width results in its increased stress and deflection; on the other hand, during the stage of applying wet concrete, the steel girders accumulate a great deal of extra initial stress, resulting in higher stress level in use stage. Application of transverse externally prestress on steel girders, can improve stress level of steel girders, decrease deflection of composite bridge deck and ease construction, and has practical significance for construction of this kind of bridge in the future.
In this dissertation, steel and concrete composite bridge deck is classified and the structure characteristics and advantages of the steel grid and concrete composite bridge deck are
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