舵令及操舵方法要领.docVIP

Wuhan Technical college PAGE PAGE 2 舵令及操舵基本方法 编者 五月风飞 舵令的发令、复述及报告方法见下表： Order Reply Report 发令 复诵 报告 Midship Midship Midship 正舵 正舵 正舵 Port five Port five Wheel is port five 左舵五 左舵五 五度左 Port ten Port ten Wheel is port ten 左舵十 左舵十 十度左 Port fifteen Port fifteen Wheel is port fifteen 左舵十五 左舵十五 十五度左 Port twenty Port twenty Wheel is port twenty 左舵二十 左舵二十 二十度左 Port twenty-five Port twenty-five Wheel is port twenty-five 左舵二十五 左舵二十五 二十五度左 Port thirty Port thirty Wheel is port thirty 左舵三十 左舵三十 三十度左 Hard a Port Hard a Port Wheel is hard a port 左满舵 左满舵 满舵左 Starboard five Starboard five Wheel is starboard five 右舵五 右舵五 五度右 Starboard ten Starboard ten Wheel is Starboard ten 右舵十 右舵十 十度右 Starboard fifteen Starboard fifteen Wheel is Starboard fifteen 右舵十五 右舵十五 十五度右 Starboard twenty Starboard twenty Wheel is Starboard twenty 右舵二十 右舵二十 二十度右 Starboard twenty-five Starboard twenty-five Wheel is Starboard twenty-five 右舵二十五 右舵二十五 二十五度右 Starboard thirty Starboard thirty Wheel is Starboard thirty 右舵三十 右舵三十 三十度右 Hard a Starboard Hard a Starboard Wheel is hard a starboard 右满舵 右满舵 满舵右 Ease to ten Ease to ten Wheel is port (starboard) ten 回到十度 回到十度 十度左（右） Steady (course 130) Steady (course 130) Course 130 steady 把定（航向130） 把定（航向130） 航向130 把定 Nothing to port (starboard) Nothing to port (starboard) 不要偏左（右） 不要偏左（右） Finish with wheel Finish with wheel 　 完舵 完舵 　 Change over the wheel , course 130 ,speed 13 knots ,sir. 现在交班，航向130，速度13节，先生. Take over the wheel ,course 130,speed 13 knots,sir. 现在接班，航向130，速度13节，先生 Auto—steering 自动舵 Hand steering 手动舵 NFU (None follow up) 应急舵 二、操舵要领和基本方法 操舵工作要领和基本方法船舶在航行中，驾驶人员根据航行的需要，对舵工下达舵令，由舵工根据口令进行操舵，以控制船舶的航行方向。 驾驶人员在下达口令时，应考虑到船舶在各种不同情况下的应舵性能和舵工的操舵水平。所下达的口令应确切、明了和清楚。舵工在操舵时应有高度的责任感，思想集中、动作准确、当听到驾驶人员下达舵令后，应立即复诵并执行以防听错。如遇舵工复诵口令错误或操作不当，驾驶人员应立即加以纠正。舵工在未听清口令或不理解驾驶人员下达的口令时，可要求重复一遍。操舵的基本方法为： 1.按舵角操舵 舵工在听到驾驶人员下达舵角口令后，应立即复诵并迅速、准确地把舵轮转到所命令的位置上，注意查看舵角指示器所指示的舵叶实际偏转情况和角度，当舵叶到达所要求的角度时，应及时报告。在驾驶人员下达新的舵令前，不得任意变动舵的位置。 2.按罗经操舵 船舶在海上航行时，大多按罗经操舵，使其保持在所需的航向上。 当船舶需