2018春北交《机车车辆运用与维修》在线作业一.docVIP

实用标准文案 精彩文档 北交《机车车辆运用与维修》在线作业一 一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 维修理论的发展经历了（ ）阶段。 . 1个 . 2个 . 3个 . 4个 正确答案： 2. 动车组客运乘务人员(列车长、列车员)隶属（ ）管理。 . 机务段 . 车辆段 . 客运段 . 动车段 正确答案： 3. 高速列车在中间站在站停车时间为（ ）。 . 2～5 min . 1～3 min . 4～6 min . 2～4 min 正确答案： 4. 下列关于发射光谱分析优点的描述，不正确的是（ ）。 . 灵敏度高 . 设备价格昂贵 . 操作简便 . 测量精度高 正确答案： 5. 下列关于润滑油光谱分析技术优点的描述，不正确的是（ ）。 . 操作简便 . 分析速度快 . 灵敏度低 . 测量精度高 正确答案： 6. 高速列车运行图上↑4表示（ ）。 . 下行列车时刻的44s . 上行列车时刻的54s . 上行列车时刻的44s . 下行列车时刻的54s 正确答案： 7. 铁路系统中把“在规定区间只准一列列车运行”的方式称之为（ ）。 . 区间 . 线路 . 闭塞 . 列车运行图 正确答案： 8. 检修基地的检修功能不包括（ ）。 . 二级修 . 三级修 . 四级修 . 五级修 正确答案： 9. 下列选项不属于车载诊断系统层次的是（ ）。 . 零件诊断 . 部件诊断 . 单车辆诊断 . 列车诊断 正确答案： 10. 检修库沿长度方向，每（ ）设联系库外道路的通道。 . 100m . 200m . 300m#400m 正确答案： 11. 下列关于渗透检测诊断技术优点的描述，不正确的是（ ）。 . 直观 . 易判断 . 操作简便 . 只能检测表面缺陷 正确答案： 12. （ ）是动车组检修基地现代化的重要标志。 . 实现声发射检测技术 . 实现涡流检测技术 . 实现超声波检测技术 . 实现动车组管理信息化 正确答案： 13. 被检项目在规定的时间和条件下，用规定的方法检测出的故障数与所发生的故障总数之比，称为（ ）。 . 故障检测率 . 故障隔离率 . 故障虚警率 . 故障相关率 正确答案： 14. （ ）是在检修基地内作业流程（过程）的规定。 . 检修规程 . 检修标准 . 检修细则(工艺) . 作业记录 正确答案： 15. 下列选项属于声发射检测技术优点的是（ ）。 . 灵敏度高 . 受材料的影响很大 . 结构必须承载才能进行检测 . 定位精度不高 正确答案： 北交《机车车辆运用与维修》在线作业一 二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。） 1. 组成铁路线路的两个基本环节是（ ）。 . 区间 . 闭塞区 . 车次 . 分界点 正确答案： 2. 下列关于测试性特点的描述，正确的是（ ）。 . 测试性是一种设计特性 . 好的测试性能及时、准确隔离产品内部故障 . 好的测试性能及时、准确地确定产品的状态 . 测试性有关的产品主要是指系统、子系统、设备或组件 正确答案： 3. 为保证列车在区间内运行安全，列车由车站驶向区间运行需具体的必要条件是（ ）。 . 要验证区间空闲 . 有进入区间的凭证 . 要实行区间闭塞 . 要有通行证件 正确答案： 4. 根据检测的目的分类，检测可分为（ ）。 . 定期检测和连续检测 . 直接检测和间接检测 . 功能检测和运行检测 . 在线检测和离线检测 正确答案： 5. 维修按维修的计划性，分为（ ）。 . 改进性维修 . 计划维修 . 非计划维修 . 原件修理 正确答案： 6. 列车运行图按照同方向列车运行方式分为（ ）。 . 双线运行图 . 连发运行图 . 追踪运行图 . 成对运行图 正确答案： 7. 根据维修工作类型，工务维修天窗分为（ ）。 . 线路大修天窗 . 线路中修天窗 . 线路日常维修天窗 . 电务维修天窗 正确答案： 8. 动车组机械部分的故障诊断，主要包括（ ）。 . 车体 . 转向架 . 轮对 . 空气管路 正确答案： 9. 列车运行图要素包括（ ）。 . 列车区间运行时分 . 车站间隔时间 . 追踪列车间隔时间 . 列车在中间站的停站时间 正确答案： 10. 诊断方式大致可以分为（ ）。 . 人工诊断 . 应用自动测试设备诊断 . 应用机内测试设备进行诊断 . 应用虚拟仪器技术进行诊断 正确答案： 北交《机车车辆运用与维修》在线作业一 三、判断题（共 15 道试题，共 30 分。） 1. 列车运行图是运用坐标原理描述列车运行时间、空间关系、规定各次列车占用区间的程序。（ ） . 错误 . 正确 正确答案： 2. 将在列车运行图上预留的用于维修施工所需要的行车“空隙”称为工艺孔。（ ） . 错误 . 正确 正确