居住区道路划.pptVIP

地面停车场包括露天停车场和车库两种 露天停车场有三种： 第一种是周边式绿化 第二种是树林式停车场 第三种是建筑前绿化 车库一般布置在建筑物的底层。 4、停车场绿化设计 （4）路面停车 人车分流路网布局应该遵循以下原则 “周边环路＋尽端路”的路网形式， 路网布局应该遵循以下原则： 1）车行与步行在空间上分开，形成两个独立系统 2）车行道分级明确，以尽端路的形式伸入到各住户或住宅单元背面的入口 3）设必要的停车空间和枝状尽端回车场。在车行道周边设置适当数量的住户停车位，在尽端路车行道的端部设回车场地。 4）步行路应结合绿地、户外活动场地、公共服务设施设置。步行路穿行于居住区绿地、伸入到各住户或住宅单元正面的入口，将每户花园、公共绿地、户外活动场地和公共服务设施串联起来。 金沙 人车分流 人车混行：采用分级组成道路网理论，居住区内各级道路具有各自不同的功能、服务区域和交通特征 人车局部分流 居住区静态交通的组织 一、居住区自行车停放组织 1、集中式自行车库 2、单间式自行车库 3．简易开敞式自行车棚 4．住宅底层自行车库 在规划设计中应密切注意以下几点： （1)居民的存车、取车应与居民日常性的各项出行活动的程序与路线相协调一致，做到便捷通畅，使居民不走回头路。 （2）控制自行车库的服务半径在100 m以内，最好不超过80 m，即将居民从住户至自行车库的步行距离控制在