带平导长大隧道施工通风技术.docVIP

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带平导长大隧道施工通风技术

带平导长大隧道施工通风技术 中铁十四局集团第四工程有限公司 石贞峰 摘 要:堡镇隧道进口5641m长度实行分阶段通风,平导通风与正洞通风统一考虑,统筹安排,采用分阶段通风技术,以巷道式通风为主、压入式通风、水幕降尘等手段辅助的总体方案 关键词:堡镇隧道 高地应力 软岩大变形 施工技术 1 工程概况 堡镇隧道左线全长11565m,右线全长11599m,线间距30m, 右线初期设计为平导,作为左线辅助施工通道,后期再将平导扩挖形成右线隧道。是宜万铁路第二长隧、七大控制工程之一,也是全线唯一的高地应力软岩长隧。 堡镇隧道进口5641m长度实行分阶段通风,受平导内净空(4.5m×4.7m)制约,风管直径不能过大 2 通风方案 2.1 总体方案概述 为降低通风成本,利用施工单位既有的通风设备进行配套,平导通风与正洞通风统一考虑,统筹安排,采用分阶段通风技术,以巷道式通风为主、压入式通风、水幕降尘等手段辅助的总体方案。 (1)前期采用压入式通风方式,之后充分利用平导采取巷道式通风方式的总方案,左线正洞为进风通道,平导(平导扩挖右线正洞)为出风通道,并设置风门;各工作面以压入式通风辅助。 (2)考虑拐入平导压入式通风,供平导及通过横通道开挖左线正洞两个工作面,为增大风压,在该通风段中部增加串联风机。 (3)增设射流风机,保证洞内风速效果、快速排除有害气体,以及形成负压以利新鲜空气的压入。 2.2 方案选择 (1)通风方案参数 各工区作业面通风方案参数汇总如表1所示。 表1 各工区作业面通风方案参数汇总表 作业面 风量主控因素 运输方式 作业面供风最长距离(m) 计算供风断面面积(m2) 百米漏风率(%) 风管直径(mm) 通风方式 左线 进口端正洞 稀释炮烟 有轨 840 80 1.2 1500 巷道式为主 压入辅助 通过横通道 稀释炮烟最低风速作业人员需求 有轨 2000 80 1.2 1300 巷道式为主,压入式辅助 射流风机辅助 右线 平导 稀释炮烟最低风速 有轨 2500 80/3 1.2 1300 巷道式 压入式辅助 射流风机辅助 扩挖正洞 按稀释炮烟计 有轨 80 巷道式 射流风机辅助 (2)分阶段通风方案 通风方案根据左线正洞、右线平导及平导扩挖掘进进度分五个阶段。 左线正洞掘进至3#横通道之前,平导独头掘进2500米以内,左右线均采用压入式通风,轴流风机及起动装置设置在洞口外30米处,风机把新鲜风流经风管压送到开挖工作面,污风沿隧道排出; 左线正洞掘进、二次衬砌通过3#横通道之后,平导掘进超过2500米,采用巷道式通风。此时正洞与平导通过横通道联通,形成一个完整的通风系统。 左线正洞掘进至分界里程,右线扩挖掘进分别在6#、9#、12#横通道增加掌子面,采用巷道式通风,新鲜空气沿左线进入,污风通过平导扩挖掌子面排出。 ①一阶段通风方案 图1 第一阶段通风方案此时左线正洞掘进在左线进口至3#横通道之间,平导掘进至5#横通道之前,通风设备配置:左右线距进口30m左右各设置2×55kw轴流式风机,采用压入式通风;在开挖完成横通道口设风墙,防止污风窜风。第一阶段通风方案如图 图1 第一阶段通风方案 ② 二阶段通风方案 左线正洞掘进在3#至4#横通道之间,平导掘进在7#至8#横通道之间的通风方案。此时平导独头掘进2900米至3500米之间,正洞掘进1260至1680米。平导经4#横通道进入左线正洞施工。第二通风方案如图2所示。 通风设备配置:在正洞内3#横通道小里程方向30米外设置两台2×55kw轴流风机,一台供左线正洞3#至4#横通道之间工作面施工,一台供平导掌子面和平导经4#横通道拐左线正洞工作面通风。新鲜空气经正洞至3#横通道,轴流风机压风经风管压入掌子面;左线正洞、经4#横通道拐正洞掌子面污风从3#横通道、4#横通道进入右线平导;采用射流通风技术,在平导内3#横通道和4#横通道小里程、5#与6#横通道之间顶部各设置一台30kw射流风机,利用其射流、卷收和诱导作用使巷道中的气流升压,将工作面产生的污浊空气经平导排出。 图2 第二阶段通风方案 图2 第二阶段通风方案 左线正洞掘进在6#至8#横通道之间,平导掘进在8#至11#横通道之间,右线扩挖(进口、3#横通道两个作业面)开始的通风方案。平导独头掘进3600米至4500米之间,正洞掘进2640至3360米。通过平导经8#横通道进入左线正洞施工。第三阶段通风方案如图3所示。 图4 第四阶段通风方案图3 第三阶段通风方案通风设备配置:在正洞内6#横通道小里程方向 图4 第四阶段通风方案 图3 第三阶段通风方案 ④四阶段通风方案 左线正洞掘进在10#横通道和12#横通道之间,平导掘进在12#横通道以后,平导工区经12#号横通道进入左线正洞施工,右线扩挖在

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